[发明专利]一种电动共享滑板车优化配置方法、系统、装置及介质

权利要求书

1.一种电动共享滑板车优化配置方法，其特征在于，包括以下步骤：

采集电动共享滑板车的电量数据；

将电动共享滑板车分为停靠在停放点的电动共享滑板车和在途电动共享滑板车；

对在途电动共享滑板车的目的地进行预测，并对在途电动共享滑板车到达目的地后的电量进行预测；

对未来一段时间t内，离开停车点的电动共享滑板车的数量进行预测；

对未来一段时间t内，处于停车点而不被借走的电动共享滑板车的待机电量消耗进行预测；

对时间t之后，计算停车点s_n处所停的电量低于阈值p的电动共享滑板车的占比α，若α高于阈值α_p，则对停车点s_n处的电动共享滑板车进行统一换电。

2.根据权利要求1所述的一种电动共享滑板车优化配置方法，其特征在于，所述采集电动共享滑板车的电量数据，包括：

采集当前所有电动共享滑板车的电量数据E_k，所有电动共享滑板车包括停靠在停车点的电动共享滑板车和在途电动共享滑板车。

3.根据权利要求1所述的一种电动共享滑板车优化配置方法，其特征在于，所述对在途电动共享滑板车的目的地进行预测，并对在途电动共享滑板车到达目的地后的电量进行预测，包括：

获取在途电动共享滑板车的的起点信息和出行时间，结合预设的历史数据预测所述在途电动共享滑板车的终点；

根据在途电动共享滑板车目前所在位置及到达终点所需行驶的里程，预测在途电动共享滑板车到达终点后的电量情况。

4.根据权利要求1所述的一种电动共享滑板车优化配置方法，其特征在于，所述对未来一段时间t内，离开停车点的电动共享滑板车的数量进行预测，包括：

根据预设的历史数据，对未来一段时间t内，即将离开停车点的电动共享滑板车数量进行预测，且假定离开停车点的电动共享滑板车的电量均为该停车点电量最高的m辆。

5.根据权利要求1所述的一种电动共享滑板车优化配置方法，其特征在于，所述对未来一段时间t内，处于停车点而不被借走的电动共享滑板车的待机电量消耗进行预测，包括：

获取电动共享滑板车的电池待机电量消耗速率g₂；

根据电池待机电量消耗速率g₂预测仍处于停车点而不被借走的滑板车的待机电量消耗。

6.一种电动共享滑板车优化配置系统，其特征在于，包括：

数据采集模块，用于采集电动共享滑板车的电量数据；

滑板车分类模块，用于将电动共享滑板车分为停靠在停放点的电动共享滑板车和在途电动共享滑板车；

电量预测模块，用于对在途电动共享滑板车的目的地进行预测，并对在途电动共享滑板车到达目的地后的电量进行预测；

数量预测模块，用于对未来一段时间t内，离开停车点的电动共享滑板车的数量进行预测；

电量消耗模块，用于对未来一段时间t内，处于停车点而不被借走的电动共享滑板车的待机电量消耗进行预测；

换电检测模块，用于对时间t之后，计算停车点s_n处所停的电量低于阈值p的电动共享滑板车的占比α，若α高于阈值α_p，则对停车点s_n处的电动共享滑板车进行统一换电。

7.一种电动共享滑板车优化配置装置，其特征在于，包括：

至少一个处理器；

至少一个存储器，用于存储至少一个程序；

当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现权利要求1-5任一项所述方法。

8.一种存储介质，其中存储有处理器可执行的程序，其特征在于，所述处理器可执行的程序在由处理器执行时用于执行如权利要求1-5任一项所述方法。