[发明专利]一种空载补偿法电梯渐进式安全钳检测方法及装置有效
申请号: | 202111003588.2 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113651204B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 傅军平;陈栋栋;陈向俊;吴熊杰;孙坚;徐红伟 | 申请(专利权)人: | 浙江省特种设备科学研究院;中国计量大学 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/16 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王之怀;王洪新 |
地址: | 310020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空载 补偿 电梯 渐进 安全 检测 方法 装置 | ||
1.一种空载补偿法电梯渐进式安全钳检测方法,按以下步骤进行:
1)在连接电梯轿厢端的每一根钢丝绳上安装钢丝绳张力传感器,获得每一根钢丝绳的拉力值;将加速度传感器安装在电梯轿厢上,通过轿厢在空中的静止时刻的数据即可得到轿厢质量P;
Fsum=F1+F2+F3+····+Fn
P=(Fsum×k)/g
Fsum为所有钢丝绳张力传感器测得数据之和;
n是电梯轿厢端钢丝绳的根数;
g为重力加速度,取9.81;
k是电梯曳引比;
2)首先将电梯轿厢上升,点击上位机里开始测试按钮,并启动电梯;
3)电梯下行至检测速度后,拨动限速器上的限位开关,触发安全钳制动,直到电梯轿厢停止,点击数据接收按钮,将张力传感器数据和加速度数据通过无线模块导入到上位机;
4)数据处理
以1ms为时间间隔,通过上位机软件获得每一时刻的加速度值a1(t)、电梯钢丝绳张力值Fsum(t);根据加速度a1(t)变化情况自动判别电梯启动时刻Tstart、安全钳制动时刻Tbreak、停止时刻Tend;
(1)先将Fsum(t)在Tstart-Tend时间段获得的采样值乘以曳引比,获得牵引轿厢的总拉力Fcw(t);
(2)将a1(t)在Tstart-Tbreak时间段获得的采样值用公式a2(t)=a1(t)+FCW(t)/P进行补偿,得到电梯启动时刻至安全钳制动时刻的自由落体加速度a2(t);
(3)从Tbreak-Tend时间段获得的数据代入FS(t)=Pa1(t)+Pg-FCW(t),得到制动力与时间的函数关系;并代入公式a2(t)=a1(t)-(Fs(t)/P-Fs(t)/(P+Q));
得到完整的a2(t)曲线公式:
式中:a2(t)为空载试验补偿后的加速度,即自由落体状态下装载质量为Q的轿厢加速度;
P为电梯轿厢质量,单位kg;
FCW为牵引轿厢的总拉力,FCW=Fsum×曳引比;
Fs为安全钳的制动力;
a1(t)为加速度传感器测得数据;
Q为按国标进行常规检测所需装载砝码的质量,单位kg;
(4)利用补偿得到的自由落体有载加速度a2(t)还原自由落体速度v(t);
首先导入从Tstart-Tend(单位ms)时刻的加速度a2(t)的值,并代入公式
得出各个时刻的自由落体速度,
i为第i毫秒时刻,v(ti)为第ti时刻速度,单位m/s;
利用公式可计算出下落总高度h(ti),并在软件中形成与时间相关的函数图;
i为第i毫秒时刻,h(ti)为0-ti时间段位移,单位m;
同样的,由公式可计算出制动距离s(ti),并在软件中形成与时间相关的函数图;
i为第i毫秒时刻,s(ti)为Tbreak-ti时刻位移,单位m;
(5)求平均制动力以及最大最小制动力
检测结束。
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