[发明专利]一种新能源汽车电池减震箱

权利要求书

1.一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：包括顶部开口的箱体，箱体内设置有电池，箱体底部呈矩形分布有四个竖向设置的转轴，转轴底部滑动连接有底座，所述底座转动连接于箱体底部，转轴上均固定有连接块，连接块的横截面为三角形，连接块朝向电池的一面上开设有用于容纳电池边角的弧形槽，弧形槽上下两侧均开设有弧形的限位槽，且限位槽与弧形槽弧度相等，所述电池边角上下两端均转动连接有限位柱，限位柱伸入限位槽内；连接块的两侧均球铰连接有水平设置的连接杆，箱体侧壁上均设置有若干液压阻尼器，液压阻尼器的输出端与对应的连接杆球铰连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述箱体底部开设有四个凹腔，凹腔内均转动连接有与转轴同轴线的连接柱，连接柱周侧圆形阵列分布有若干连接槽，连接槽均倾斜设置；所述连接柱底部周侧固定有若干液压板，连接柱上固定有密封盖，密封板位于连接槽与液压板之间，所述密封板下方均密封有液压油；所述转轴向下穿入对应的凹腔内，转轴底部均固定有环形的限位座，限位座的内表面均固定有伸入连接槽的传动杆。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述连接块包括对称设置的下连接分块与上连接分块，下连接分块固定于转轴上，上连接分块上开设与转轴同轴线的连接孔，下连接分块的相向面上开设有若干限位孔，上连接分块的相向面上固定有与限位孔对应的限位销，所述转轴顶部设置有螺母。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述限位座与凹腔顶部之间设置有缓冲弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述箱体侧壁上设置有若干风机。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述箱体侧壁上均开设有若干散热孔，散热孔均设置有防尘网。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池减震箱，其特征在于：所述弧形槽内均设置有橡胶层。