[发明专利]一种柴油发动机供油系统有效
| 申请号: | 202111002532.5 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN113775449B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 徐波;孟建军;申建中;郭东卿;王少云 | 申请(专利权)人: | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;F02M37/00;F02M31/02;F02M37/32 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;梅辰 |
| 地址: | 430056 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 供油 系统 | ||
1.一种柴油发动机供油系统,包括油箱,所述油箱(1)内设有隔板(3)将油箱分割为主油箱和副油箱,其特征在于:还包括,
监测模块,用于对油箱(1)内的燃油油量进行监测;
加热模块,用于对油箱(1)内的燃油进行加热;
管路模块,用于连通油箱(1)并通过管路模块中的转换阀(4)控制主油箱或是副油箱向发动机供油;
防浪模块,用于抑制油箱(1)内的燃油晃动;
所述监测模块和管路模块位于油箱(1)外侧,所述加热模块和防浪模块设置于油箱(1)内侧;
所述加热模块包括第一法兰盘(5);所述油箱(1)对应主油箱和副油箱的箱体上开设有固定第一法兰盘(5)的第一安装孔(6);所述第一法兰盘(5)上设置有发动机取油管(8)和发动机回油管(9);所述发动机取油管(8)上端穿过第一法兰盘(5)与管路模块中的发动机进油管路连通,发动机回油管(9)的上端穿过第一法兰盘(5)与管路模块中的发动机回油管路连通;所述发动机取油管(8)内设置有加热片和温度传感器;
所述防浪模块包括设置于主油箱内的防浪板(11);所述防浪板(11)为固定在主油箱内将主油箱内部空间分割为多个独立空间的板状结构,防浪板(11)上开设有方便油液通过的第一通孔(12)和气体通过的第二通孔(13);
所述防浪板(11)板体上均匀分布有多个第一通孔(12);所述第二通孔(13)包括开设于防浪板(11)上端边缘的半圆形孔;
所述隔板(3)上开设有便于油液通过的第三通孔(14)以及便于气体通过的第四通孔(15);
所述第三通孔(14)为接近隔板(3)上端边缘的圆形通孔;所述第四通孔(15)为隔板(3)上端边缘开设的半圆形通孔。
2.如权利要求1所述的一种柴油发动机供油系统,其特征在于:所述发动机取油管(8)上端穿过第一法兰盘(5)与第一法兰盘(5)固定连接,下端伸入到主油箱或副油箱内,发动机取油管(8)的下端设置有滤网(10)。
3.如权利要求1或2所述的一种柴油发动机供油系统,其特征在于:所述管路模块包括设置于油箱(1)外分别对应主油箱和副油箱的供油管路和回油管路;所述供油管路包括进口端连接发动机取油管(8)的出口端、出口端连接转换阀(4)的进油管(18);所述回油管路包括进口端连接转换阀(4)、出口端连接发动机回油管(9)的回油管(19)。
4.如权利要求1所述的一种柴油发动机供油系统,其特征在于:所述主油箱上设置有加油口(16)和通气口(17)。
5.如权利要求1所述的一种柴油发动机供油系统,其特征在于:所述监测模块包括第二法兰盘(20);所述油箱(1)对应主油箱和副油箱的箱体上开设有固定第二法兰盘(20)的第二安装孔(21);所述第二法兰盘(20)上设置有可伸入到油箱(1)内的油量传感器(2)。
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