[发明专利]一种配重式双方向行走机构在审

专利信息
申请号: 202111000566.0 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN113716471A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 管文记 申请(专利权)人: 江西孺子牛智能装备有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C5/02;B66C11/00;B66C11/16;B66C9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 342200 江西省赣州市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 配重 双方 行走 机构
【权利要求书】:

1.一种配重式双方向行走机构,包括导轨(1),其特征在于:所述导轨(1)下表面的一端设置有前支柱(2),所述前支柱(2)的侧面通过滑块设置有配重滑行机构(10),所述配重滑行机构(10)的上表面设置有第二链轮机构(11),所述导轨(1)的另一端设置有后支柱(3),所述导轨(1)的表面设置有可移动的行走架(4),所述行走架(4)的上表面中部位置设置有第一传动机构(5),所述行走架(4)的表面设置有四方导向机构(6),所述四方导向机构(6)有两个且关于行走架(4)的中线对称设置,所述行走架(4)通过四方导向机构(6)设置有可上下移动的升降滑块(7),所述升降滑块(7)的表面设置有第一链轮机构(8),所述导轨(1)靠近前支柱(2)的一端设置有第二传动机构(9),所述第二传动机构(9)的下表面设置有链条(12),所述链条(12)的另一端与后支柱(3)固定设置。

2.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述行走架(4)包括焊架(41)、第一行走轮(42)、第二行走轮(43)、第一辅助轮(44)、第二辅助轮(45)和滑槽架(46),所述焊架(41)的上表面设置有第一行走轮(42)和第二行走轮(43),所述焊架(41)的侧面设置有第一辅助轮(44),所述焊架(41)上表面靠近第二行走轮(43)的位置设置有第二辅助轮(45),所述焊架(41)上表面中部位置设置有滑槽架(46)。

3.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述第一传动机构(5)包括定位板(51)、第一减速机(52)、第一轴座(53)、主动链轮(54)、第二轴座(55)和从动链轮(56),所述定位板(51)的上表面设置有第一轴座(53)和第二轴座(55),所述第一轴座(53)的两端均设置有主动链轮(54),所述定位板(51)表面靠近第一轴座(53)的位置设置有第一减速机(52),所述第一减速机(52)的输出端与第一轴座(53)传动连接,所述第二轴座(55)的两端均设置有从动链轮(56)。

4.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述四方导向机构(6)包括安装座(61)、第一安装板(62)、第二安装板(63)和导轮(64),所述安装座(61)的上表面设置有第一安装板(62),所述第一安装板(62)有两个,两个所述第一安装板(62)均与两个第二安装板(63)垂直设置,两个所述第一安装板(62)和两个所述第二安装板(63)之间均设置有导轮(64)。

5.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述第一链轮机构(8)包括安装架(81)、第三轴座(82)和第一链轮(83),所述安装架(81)的上表面设置有第三轴座(82),所述第三轴座(82)的表面设置有第一链轮(83),所述第一链轮(83)有两个。

6.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述第二传动机构(9)包括架体(91)、第二减速机(92)、传动链轮(94)和链条卡扣(95),所述架体(91)的下表面设置有链条卡扣(95),所述架体(91)的上表面设置有第二减速机(92),所述第二减速机(92)的两侧均设置有传动链轮(94)。

7.根据权利要求1所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述配重滑行机构(10)包括配重块(101)、固定板(102)、竖直导向轮(103)和侧面导向轮(104),所述配重块(101)的上表面设置有固定板(102),所述配重块(101)上表面两端处均设置有竖直导向轮(103),所述配重块(101)的两侧面均设置有侧面导向轮(104)。

8.根据权利要求7所述的一种配重式双方向行走机构,其特征在于:所述侧面导向轮(104)包括调节板(1041)、调节螺丝(1042)、侧面安装板(1043)和侧面轮(1044),所述侧面安装板(1043)的表面设置有侧面轮(1044),所述调节螺丝(1042)设置在调节板(1041)上,所述调节螺丝(1042)的一端与侧面安装板(1043)固定连接。

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