[发明专利]飞机发电机拆装装置

说明书

本申请涉及飞机技术领域，尤其是涉及一种飞机发电机拆装装置，包括顺次相连接的第一移动机构、第二移动机构、第三转动调节机构、第一转动调节机构、第二转动调节机构及夹持机构，第一移动机构用于带动第二移动机构沿第一方向移动；第二移动机构用于带动第三转动调节机构沿第二方向移动；第三转动调节机构用于带动第一转动调节机构绕第三方向旋转；第一转动调节机构用于带动第二转动调节机构绕第一方向旋转；第二转动调节机构用于带动夹持机构绕第二方向旋转。可见，增设了飞机发电机空间内X轴、Y轴以及Z轴转动调节，无需拆卸飞机发动机，便可完成发电机与发动机的地面或高空对接、拆卸工作，提高飞机发动机以及发电机的维护、调试效。

技术领域

本申请涉及飞机技术领域，尤其是涉及一种飞机发电机拆装装置。

背景技术

目前，飞机发电机的拆装需要操作人员在作业平台上人工抬起，高空对接飞机发动机安装点，亦或是，在地面上由工人抬着飞机发电机与飞机发动机组装在一起，最后将整体与飞机装配。

上述两种发电机装拆过程中，均需操作人员托举飞机发电机，并按需要进行空间多方位调节，直至确认发电机与发动机完成拆卸或组装，费时费力，进而影响提高飞机维护和装配效率。

发明内容

本申请的目的在于提供一种飞机发电机拆装装置，在一定程度上解决了现有技术中存在的飞机发电机与飞机发动机组装的过程中，需要工人一直抬着飞机发动机，而且还需要不断地调节方位，费时费力，进而影响提高飞机维护和装配效率的技术问题。

本申请提供了一种飞机发电机拆装装置，包括：顺次相连接的第一移动机构、第二移动机构、第三转动调节机构、第一转动调节机构、第二转动调节机构以及夹持机构，所述第一移动机构用于带动所述第二移动机构沿着第一方向移动；

所述第二移动机构用于带动所述第三转动调节机构沿着第二方向移动；所述第三转动调节机构用于带动所述第一转动调节机构围绕第三方向旋转；

所述第一转动调节机构用于带动所述第二转动调节机构围绕所述第一方向旋转；所述第二转动调节机构用于带动所述夹持机构围绕所述第二方向旋转；

所述第三转动调节机构包括第三支撑构件、第一轴承、第四支撑构件、第一连接杆件以及第一旋转连接构件；其中，所述第三支撑构件与所述第二移动机构滑动连接；

所述第一轴承的固定环部与所述第三支撑构件相连接，所述第一轴承的转动环部与所述第一转动调节机构相连接；

所述第四支撑构件设置于所述第三支撑构件；所述第一连接杆件的一端与所述第四支撑构件活动连接，所述第一连接杆件的相对的另一端通过所述第一旋转连接构件与所述第一转动调节机构活动连接，以使得第一转动调节机构能够围绕第三方向旋转；

所述第一转动调节机构包括转动调节组件、旋转轴组件、固定支撑组件以及第五支撑构件；

其中，所述第五支撑构件与所述第一轴承的转动环部相连接；所述固定支撑组件设置于所述第五支撑构件，且所述固定支撑组件形成有第三安装腔，所述旋转轴组件的部分结构设置于所述第三安装腔；

所述固定支撑组件与所述第一转动调节机构通过所述第一旋转连接构件相连接，以使得所述固定支撑组件能够围绕所述第一方向旋转；

所述转动调节组件分别与所述第五支撑构件以及所述旋转轴组件相连接，以使得所述旋转轴组件能够相对所述固定支撑组件围绕所述第一方向旋转。

在上述技术方案中，进一步地，所述第一移动机构包括第一支撑构件、传动齿轮、第一螺杆以及第一滑轨；其中，所述第一支撑构件形成有开放式的第一安装腔，所述传动齿轮以及所述第一螺杆均安装于所述第一安装腔内，且所述传动齿轮以及所述第一螺杆均与所述第一支撑构件转动连接；