[发明专利]飞机发电机拆装装置有效
申请号: | 202110996070.7 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113696149B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 于忠;李凤琴;白小龙;刘显庆 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞研航空设备有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00;B64F5/00 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市于洪区洪润路7*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 发电机 拆装 装置 | ||
1.一种飞机发电机拆装装置,其特征在于,包括:顺次相连接的第一移动机构、第二移动机构、第三转动调节机构、第一转动调节机构、第二转动调节机构以及夹持机构;其中,所述第一移动机构用于带动所述第二移动机构沿着第一方向移动;
所述第二移动机构用于带动所述第三转动调节机构沿着第二方向移动;所述第三转动调节机构用于带动所述第一转动调节机构围绕第三方向旋转;
所述第一转动调节机构用于带动所述第二转动调节机构围绕所述第一方向旋转;所述第二转动调节机构用于带动所述夹持机构围绕所述第二方向旋转;
所述第三转动调节机构包括第三支撑构件、第一轴承、第四支撑构件、第一连接杆件以及第一旋转连接构件;其中,所述第三支撑构件与所述第二移动机构滑动连接;
所述第一轴承的固定环部与所述第三支撑构件相连接,所述第一轴承的转动环部与所述第一转动调节机构相连接;
所述第四支撑构件设置于所述第三支撑构件;所述第一连接杆件的一端与所述第四支撑构件活动连接,所述第一连接杆件的相对的另一端通过所述第一旋转连接构件与所述第一转动调节机构活动连接,以使得第一转动调节机构能够围绕第三方向旋转;
所述第一转动调节机构包括转动调节组件、旋转轴组件、固定支撑组件以及第五支撑构件;
其中,所述第五支撑构件与所述第一轴承的转动环部相连接;所述固定支撑组件设置于所述第五支撑构件,且所述固定支撑组件形成有第三安装腔,所述旋转轴组件的部分结构设置于所述第三安装腔;
所述固定支撑组件与所述第一转动调节机构通过所述第一旋转连接构件相连接,以使得所述固定支撑组件能够围绕所述第三方向旋转;
所述转动调节组件分别与所述第五支撑构件以及所述旋转轴组件相连接,以使得所述旋转轴组件能够相对所述固定支撑组件围绕所述第一方向旋转。
2.根据权利要求1所述的飞机发电机拆装装置,其特征在于,所述第一移动机构包括第一支撑构件、传动齿轮、第一螺杆以及第一滑轨;其中,所述第一支撑构件形成有开放式的第一安装腔,所述传动齿轮以及所述第一螺杆均安装于所述第一安装腔内,且所述传动齿轮以及所述第一螺杆均与所述第一支撑构件转动连接;
所述第一螺杆与所述传动齿轮相连接,且所述传动齿轮能够带动所述第一螺杆转动;所述第二移动机构与所述第一螺杆相连接,且所述第二移动机构与所述第一支撑构件通过所述第一滑轨滑动连接。
3.根据权利要求2所述的飞机发电机拆装装置,其特征在于,所述第二移动机构包括第二支撑构件、第二螺杆、第一螺母座、第一滑块以及第二滑轨;
其中,所述第二支撑构件形成有开放式的第二安装腔,所述第二螺杆设置于所述第二安装腔,且所述第二螺杆与所述第二支撑构件转动连接;
所述第二滑轨设置于所述第二支撑构件的一侧,且所述第三转动调节机构与所述第二支撑构件通过所述第二滑轨滑动连接,所述第一滑块以及所述第一螺母座设置于所述第二支撑构件的相对的另一侧,所述第一螺母座套设于所述第一螺杆且与所述第一螺杆螺纹连接,所述第一滑块设置于所述第一滑轨。
4.根据权利要求1所述的飞机发电机拆装装置,其特征在于,所述转动调节组件包括第六支撑构件、第二连接杆件以及第二旋转连接构件;其中,所述第六支撑构件与所述第五支撑构件相连接;
所述第二连接杆件的一端与所述第六支撑构件活动连接,所述第二连接杆件的相对的另一端通过所述第二旋转连接构件与所述旋转轴组件活动连接,以使得所述旋转轴组件能够围绕所述第一方向旋转。
5.根据权利要求4所述的飞机发电机拆装装置,其特征在于,所述固定支撑组件包括转接构件以及端盖,所述转接构件形成有贯穿其两端的第四安装腔,所述端盖盖设于所述转接构件的一端开口处,且所述端盖与所述转接构件可拆卸连接;所述端盖通过所述第一旋转连接构件与所述第一连接杆件转动连接。
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