[发明专利]一种新型的制动器在审
| 申请号： | 202110990177.0 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN113606267A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张家林;万志远;李映平;张太豪;王永澳 | 申请（专利权）人： | 山东华宇工学院 |
| 主分类号： | F16D51/24 | 分类号： | F16D51/24;F16D65/09;F16D65/16;F16D69/04;F16D121/04 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 贾国浩 |
| 地址： | 253034 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 制动器 | ||
1.一种新型的制动器，包括制动鼓(1)，所述制动鼓(1)内设有制动轮缸总成(2)，所述制动轮缸总成(2)的左右两端均设有制动蹄总成(3)，两个所述制动蹄总成(3)之间设有复位弹簧(4)，所述制动蹄总成(3)的一端与制动轮缸总成(2)抵接，另一端与制动鼓(1)铰接，所述制动蹄总成(3)包括腹板(31)，所述腹板(31)上设有翼缘(32)，其特征在于：
所述翼缘(32)的横截面为等腰梯形，所述翼缘(32)的两侧面上均设有摩擦衬块(33)；
所述制动鼓(1)内设有与制动蹄总成(3)相适应的摩擦槽(11)，所述摩擦槽(11)的横截面为等腰梯形。
2.根据权利要求1所述的一种新型的制动器，其特征在于：所述翼缘(32)的两端均设有挡块(34)，所述挡块(34)与腹板(31)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的制动器，其特征在于：所述翼缘(32)靠近腹板(31)的一端设有向外侧延伸的凸缘(35)，凸缘(35)远离腹板(31)的一端的端面与摩擦衬块(33)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的制动器，其特征在于：所述翼缘(32)靠近腹板(31)的一端的中部设有与腹板(31)相适应的插槽(36)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的制动器，其特征在于：所述摩擦槽(11)远离制动蹄总成(3)的一端设有避让槽(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型的制动器，其特征在于：所述制动轮缸总成(2)包括缸体(21)，所述缸体(21)的左右两端均设有缸盖(22)，所述缸体(21)设有两个活塞(23)，所述活塞(23)靠近缸盖(22)的一端设有顶块(24)，所述顶块(24)贯穿缸盖(22)，且与缸盖(22)滑动连接，所述顶块(24)伸出缸体(21)的一端与腹板(31)抵接。
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