[发明专利]一种通用型航空折叠车

权利要求书

1.一种通用型航空折叠车，其特征在于：包括主支架，所述主支架包括两根主立柱（1）以及架设在两根所述主立柱（1）之间的若干可以折叠进入两根所述主立柱（1）之间平面内主折叠区（2）中的中翻板（3），还包括两个位于所述主支架两侧的侧支架，所述侧支架的顶部连接有可以折叠的侧翻板（4），所述侧支架包括一根侧立柱（5）以及若干架设在所述侧立柱（5）和主立柱（1）之间的横梁，所述横梁的一端固定在所述侧立柱（5）上，所述横梁的另一端铰接在所述主立柱（1）上、具有围绕所述主立柱（1）折叠所述侧支架的自由度，若干所述中翻板（3）一侧边的两端分别铰接在两根所述主立柱（1）上，若干所述中翻板（3）另一侧边的两端在两侧所述侧支架的伸展状态下分别搭接在两个侧支架上，位于所述侧支架顶部供所述侧翻板（4）铰接的横梁设为上支撑杆（6），所述侧翻板（4）的底部固定有用于支撑伸展状态下的所述侧翻板（4）保持水平的支撑组件，所述支撑组件包括弹簧夹和一对连杆，所述弹簧夹包括顶部固定在所述侧翻板（4）内底面上的支撑座（7）、压板（8）、扭转弹簧（9）以及架设在所述压板（8）内的夹持杆（26），所述支撑座（7）两侧面上分别开设有滑槽，一对所述连杆的一端分别连接在两端能够分别沿着两道所述滑槽内来回滑动的圆棒（11）的两端头，一对所述连杆的另一端均铰接在横梁上，所述压板（8）连接在夹持杆（26）上与所述支撑座（7）分别构成弹簧夹中的下夹片与上夹片，所述压板（8）通过穿在所述夹持杆（26）上的所述扭转弹簧（9）形成与所述支撑座（7）或者所述侧翻板（4）抵触相接的夹持状态，所述支撑座（7）的侧边开设有固定所述扭转弹簧（9）的上延伸扭臂（31）的固定孔（29），所述扭转弹簧（9）的下延伸扭臂（30）和压板（8）抵触相接设置，所述上支撑杆（6）的一端固定在所述侧立柱（5）上，所述上支撑杆（6）的另一端通过 T 型铰链铰接在所述主立柱（1）上，所述侧翻板（4）通过两个铰接在所述上支撑杆（6）上的铰接座（12）与所述侧支架铰接，所述侧支架上架设有可以折叠进入所述侧支架所处平面内的侧折叠区（14）中的架体（15），所述侧支架上架设的两根供所述架体（15）铰接的横梁设为下支撑杆（16），所述下支撑杆（16）的另一端通过T 形铰链铰接在所述主立柱（1）上，所述架体（15）包括相平行的上板（17）和下板（18），所述上板（17）和下板（18）的一侧边分别铰接在两根所述下支撑杆（16）上，所述上板（17）和下板（18）另一侧边的两端之间分别通过两根相平行的连杆铰接，所述连杆和上板（17）的铰接点处设有第一铰接销（20），所述连杆和下板（18）的铰接点处设有第二铰接销（21），所述下板（18）和下支撑杆（16）的铰接点处设有第三铰接销（22），所述上板（17）和下支撑杆（16）的铰接点处设有第四铰接销（23），所述第二铰接销（21）和第四铰接销（23）之间通过限位杆（27）连接，所述限位杆（27）上开设有两个分别供所述第二铰接销（21）和第四铰接销（23）滑动的滑槽。

2.根据权利要求 1 所述的通用型航空折叠车，其特征在于：所述上板（17）和下板（18）上均开设有若干相同大小的漏液孔（24），所述上板（17）上还开设有若干放置孔（25）。