[发明专利]一种基于车载端的智慧医疗系统在审
| 申请号: | 202110989630.6 | 申请日: | 2021-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN113808714A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 关锐;田锋;付玉堂;孙维平 | 申请(专利权)人: | 英博超算(南京)科技有限公司 |
| 主分类号: | G16H40/20 | 分类号: | G16H40/20;G16H80/00;G06Q10/04;G07C5/08;G07C5/00;H04W4/02;H04W4/48;G16Y10/60;G16Y20/10;G16Y40/10;G16Y40/20 |
| 代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 陈坚 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市江宁区天元西路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车载 智慧 医疗 系统 | ||
本发明公开了一种基于车载端的智慧医疗系统,涉及车载救援系统领域,针对现实生活中,可能会遇到求救者因惊慌、不明确自己的具体所在位置、救护医疗无法及时到达等情况,同时当驾驶员出现昏迷时,无法通过120进行急救,耽误的救援医疗的急救时间等问题,现提出如下方案,包括车辆信息读取端、车辆位置定位端、远程数据端以及网络连接端,所述车辆信息读取端用于车辆发生碰撞时读取车身的受损数据,并通过受损数据对车身安全进行判断。本发明可以有效避免因人在紧急情况下的惊慌、昏迷、紧张等主观因素所导致的急救时间的延误,可以以准确、有效、迅速的方式联系到医疗机构,同时能够避免因为路况而耽误急救时间的情况。
技术领域
本发明涉及车载救援系统领域,尤其涉及一种基于车载端的智慧医疗系统。
背景技术
随着科学事业的逐渐发展,汽车的使用逐渐普及并且大众化。随之出现了越来越多的交通事故。面对突如其来的交通事故或者车主本人的身体状况的突发改变的情况,人们有时可能会因为惊吓、定位不准而耽误了最佳治疗时间。随着电子技术的发展,尤其是近些年智能网联汽车的发展与建设,我们可以将智慧医疗系统与其融合。
现有技术中遇到突发的交通事故时,主要依靠驾驶员拨打120进行呼救。但在现实生活中,可能会遇到求救者因惊慌、不明确自己的具体所在位置、救护医疗无法及时到达等情况,同时当驾驶员出现昏迷时,无法通过120进行急救,耽误的救援医疗的急救时间,现急需一种基于车载端的智慧医疗系统来解决上述问题。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种基于车载端的智慧医疗系统,本发明可以有效避免因人在紧急情况下的惊慌、昏迷、紧张等主观因素所导致的急救时间的延误,可以以准确、有效、迅速的方式联系到医疗机构,同时能够避免因为路况而耽误急救时间的情况。
(二)技术方案
本发明提供了一种基于车载端的智慧医疗系统,包括车辆信息读取端、车辆位置定位端、远程数据端以及网络连接端:
所述车辆信息读取端用于车辆发生碰撞时读取车身的受损数据,并通过受损数据对车身安全进行判断,同时通过驾驶者或车辆信息读取端对所述车辆位置定位端发出触发信号;
所述车辆位置定位端用于动态跟踪车辆实时位置,得到车辆的位置信息,当所述车辆位置定位端接收到触发信号时,车辆位置定位端将车辆的位置信息传输给远程数据端;
所述远程数据端内还包含网络连接端的ID地址,所述远程数据端用于将接收到的车辆位置信息以及ID地址传送给距离最近的救援医疗队,并给救援医疗队提供最优路线,同时控制道路上往来车辆进行避让;当所述远程数据端将ID地址传送给救援医疗队时,救援医疗队通过ID地址使用所述网络连接端与驾驶者联系,所述网络连接端设置于车身内。
进一步而言:所述车辆信息读取端包括车辆受损分析模块以及信号判断模块,所述车辆受损分析模块用于对车辆发生故障时车身的损伤进行分析,并通过所述信息判断模块对车辆受损程度进行判断,是否发出触发信号。
进一步而言:所述车辆受损分析模块包括多个传感器系统、车辆受损作用力计算系统以及数据库分析对比系统,多个所述传感器系统分别设置于车身的表面,当车辆受到碰撞时,所述传感器系统能收集车身所受到的作用力并将作用力传送给车辆受损作用力计算系统,通过所述车俩受损作用力计算系统能够得到车辆所受到作用力的大小以及方向,在通过所述数据库分析对比系统对车身不同区域的作用力进行对比,根据不同区域的作用力对比得到完整的车辆受损报告。
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