[发明专利]一种用于固体姿控系统的高温减压阀有效
| 申请号: | 202110987511.7 | 申请日: | 2021-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN113944790B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 王健;李敏行;高健;崔景芝;张立强;李文斌;李娟娟;孙喆;吴立夫;史刚;尹文辉;余海涛;沈博 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所 |
| 主分类号: | F16K17/32 | 分类号: | F16K17/32;F16K31/128 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 高志瑞 |
| 地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 固体 系统 高温 减压阀 | ||
1.一种用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于包括:阀芯(1)、壳体(3)、弹簧罩(4)、上硬芯(5)、膜片(6)、下硬芯(7)、上压板(8)、下压板(9)、弹簧上座(10)、加载弹簧(11)、弹簧下座(12)、调整杆(13)、衬套(14)、压套(15)、出口螺塞(16)、出口隔热套(17)、低压腔隔热套(18)、自锁螺母(27)、螺栓(28)和阻尼环(29);其中,
所述出口隔热套(17)嵌入所述壳体(3)左侧出口,通过出口螺塞(16)压紧固定;
所述低压腔隔热套(18)装入所述壳体(3)下部的低压腔,所述上压板(8)与所述低压腔隔热套(18)相连接,所述上压板(8)位于所述低压腔隔热套(18)的下部;
所述阀芯(1)装配阻尼环(29)、压紧垫片(21)后由压套(15)固定在阀芯(1)上;所述上硬芯(5)装配膜片(6)后通过下硬芯(7)压紧;
所述阀芯(1)穿过壳体(3),阀芯(1)的中段球面部位与壳体(3)阀座小锥面接触限位;
所述上硬芯(5)顶部凸台穿入阀芯(1)下端沟槽形成挂钩式连接结构;
所述衬套(14)通过螺纹与壳体(3)的上端相连接;
所述弹簧上座(10)的上端球面与所述上硬芯(5)下端锥面相匹配;
所述加载弹簧(11)的上端与弹簧上座(10)配合,加载弹簧(11)的下端与弹簧下座(12)配合,加载弹簧(11)安装于膜片(6)与调整杆(13)之间提供弹簧力;
所述下压板(9)压住膜片(6),所述弹簧罩(4)套设于所述加载弹簧(11)的外表面,所述弹簧罩(4)、所述膜片(6)、所述上压板(8)和所述下压板(9)均通过自锁螺母(27)、螺栓(28)与壳体(3)相连接;
所述调整杆(13)安装于弹簧罩(4)的内部下端,用于调节出口压力;
阀芯(1)的行程h2为1.2mm~1.3mm;
密封垫B(23)调整膜片(6)预偏h1为0.25~0.35mm;
当固体姿控系统工作时,从上游输送来的高温燃气进入减压阀的入口、高压腔,经阀芯与壳体阀座的间隙称为阀芯开度节流后,进入低压腔,低压腔的气体经出口流到下游管路,同时低压腔气体直接作用到膜片上;主弹簧力、作用在膜片和阀芯上的气压力组成力的平衡,保证减压阀的出口压力偏差在规定范围之内;正常状态的减压阀,在装配调整好出口额定点后,主弹簧顶开阀芯,使减压阀处于全开状态,阀芯开度达到最大;工作时,上游气源打开,减压阀入口通高压气,减压阀膜片受气压载荷,阀芯开度减小,最终达到工作状态。
2.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于还包括:压紧垫片(21);其中,所述压紧垫片(21)设置于压套(15)与阀芯(1)的连接位置处。
3.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于还包括:密封垫A(22);其中,所述密封垫A(22)设置于衬套(14)与壳体(3)的连接位置处。
4.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于还包括:密封垫B(23);其中,所述密封垫B(23)设置于低压腔隔热套(18)与上压板(8)的连接位置处。
5.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于还包括:锁紧螺母(24);其中,所述锁紧螺母(24)与所述弹簧罩(4)的底部相连接。
6.根据权利要求2所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于还包括:平垫片(26);其中,所述平垫片(26)套设于所述螺栓(28)的外表面;所述平垫片(26)位于自锁螺母(27)与压紧垫片(21)之间。
7.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于:所述出口螺塞(16)与壳体(3)左侧出口相连接,所述出口螺塞(16)与出口隔热套(17)相压接。
8.根据权利要求1所述的用于固体姿控系统的高温减压阀,其特征在于:衬套(14)与壳体(3)形成密封高压腔,衬套(14)对阀芯(1)提供导向、限位。
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