[发明专利]一种改进型红绿灯显示系统在审

专利信息
申请号: 202110981540.2 申请日: 2021-08-25
公开(公告)号: CN113487897A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 郭越峰 申请(专利权)人: 嘉兴诺德罗普润滑科技有限公司
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 翁斌
地址: 314300 浙江省嘉兴市海盐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 红绿灯 显示 系统
【权利要求书】:

1.一种改进型红绿灯显示系统,用于让驾驶员实时全面接收红绿灯信息,其特征在于,包括信号发射模组、光伏发电模组、LED显示模组、信号接收模组、第一单片机、蓄电池、控制箱,所述信号发射模组与红绿灯适应相连,LED显示模组设在红绿灯路口的车道两侧,信号接收模组与信号发射模组相匹配,LED显示模组、信号接收模组均与第一单片适应相连,LED显示模组、信号接收模组、第一单片机均与蓄电池适应相连,光伏发电模组与LED显示模组相邻设置,光伏发电模组与蓄电池适应相连,信号接收模组、第一单片机、蓄电池均设在控制箱内;

所述信号发射模组包含与红绿灯系统兼容的信号处理模组,信号处理模组连有相匹配的信号编码模组、信号发送模组、电源供电模组、环境光亮度控制模组、第二单片机,信号发送模组与信号接收模组相匹配,电源供电模组接入红绿灯的供电系统,信号发射模组的所有组成模组均由第二单片机进行数据处理与控制;

所述LED显示模组包含LED显示模组A、LED显示模组B,LED显示模组A显示面与车道行驶方向的夹角在30°-90°之间,LED显示模组B的显示面与车道行驶方向的夹角处于水平角度;

在车道两侧存在护栏、隔离带的情况下,则LED显示模组A适应性安装在车道两侧护栏、隔离带的合适位置,LED显示模组A由点阵式LED组成,LED显示模组A配有相适应的控制箱且控制箱埋在地面以下;直行车道或没有护栏、隔离带的道路则适应性安装LED显示模组B,LED显示模组B的显示灯为两个红绿黄三色一体化封装LED灯,LED显示模组B设计为道钉式等预埋式组件直接安装在道路上,LED显示模组B配有相适应的控制箱且控制箱埋在地面以下;

所述LED显示模组B设置在此条道路驾驶员一侧的实线上,LED显示模组B与道路面之间连有预埋件,预埋件地面以上的部分为拱形,预埋件的上端面嵌入相适应的两个红绿黄三色一体化封装LED灯,两个红绿黄三色一体化封装LED灯设在预埋件的上端面面对车头方向的位置;

所述光伏发电模组含有第一光伏电池板、第二光伏电池板、光伏支架,在车道两侧存在护栏、隔离带的情况下,光伏支架安装在车道两侧护栏、隔离带的合适位置,光伏支架上安装有第二光伏电池板、LED显示模组A,第二光伏电池板设在LED显示模组A的上方或者侧面合适的位置,光伏支架、第二光伏电池板、LED显示模组A均设在车道外侧,第一光伏电池板嵌入预埋件上端面的合适位置;

所述LED显示模组、信号发射模组、信号接收模组、光伏发电模组、等均由第一单片机控制;

所述信号发射模组、信号接收模组均为可编码射频或者其它无线自组网通讯模组。

2.一种改进型红绿灯显示系统,用于让驾驶员实时全面接收红绿灯信息,其特征在于,包括信号发射模组、光伏发电模组、LED显示模组、信号接收模组、第一单片机、蓄电池、控制箱,所述信号发射模组与红绿灯适应相连,LED显示模组设在红绿灯路口的车道两侧,信号接收模组与信号发射模组相匹配,LED显示模组、信号接收模组均与第一单片适应相连,LED显示模组、信号接收模组、第一单片机均与蓄电池适应相连,光伏发电模组与LED显示模组相邻设置,光伏发电模组与蓄电池适应相连,信号接收模组、第一单片机、蓄电池均设在控制箱内;

所述信号发射模组与红绿灯实时通信,以将红绿灯显示的第一红绿灯信息传输到所述信号发射模组;

所述信号发射模组将接收的第一红绿灯信息传输到所述信号接收模组,以形成同步信号,所述信号接收模组将对应的同步信号传输到所述LED显示模组,以使得所述LED显示模组显示的第二红绿灯信息与红绿灯显示的第一红绿灯信息进行实时同步。

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