[发明专利]一种液罐车车尾防撞装置

权利要求书

1.一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，包括：

安装座(1)，所述安装座(1)固定安装于液罐车车尾；

防撞板(3)，所述防撞板(3)位于安装座(1)远离液罐车车尾的一侧；以及

第一防撞机构(4)，所述第一防撞机构(4)位于安装座(1)内部，所述第一防撞机构(4)包括：

转轴(42)，所述转轴(42)转动连接在安装座(1)内部；

扭簧(41)，所述扭簧(41)固定设置在安装座(1)内部，且扭簧(41)套设于转轴(42)的环形侧面，且扭簧(41)的内壁与转轴(42)的环形侧面紧密连接；

转盘(43)，所述转盘(43)与转轴(42)固定连接，即转盘(43)通过转轴(42)转动连接在安装座(1)内部；

滑条，所述滑条滑动连接在安装座(1)内部；

滑块(44)，所述滑块(44)通过销轴(45)转动连接在转盘(43)的表面，且滑块(44)滑动连接在滑条内部；以及

连接杆(46)，所述连接杆(46)的一端与防撞板(3)固定连接，另一端贯穿安装座(1)，并与滑条固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，还包括：

载板(2)，所述载板(2)固定设置在安装座(1)靠近防撞板(3)的一侧面；

第二防撞机构(5)，所述第二防撞机构(5)位于载板(2)和防撞板(3)之间，所述第二防撞机构(5)包括：

中空套(53)，所述中空套(53)设置在载板(2)靠近防撞板(3)的一侧面；

伸缩杆(51)，所述伸缩杆(51)的一端与防撞板(3)固定连接，且伸缩杆(51)的另一端延伸至中空套(53)内部；以及

减震弹簧(52)，所述减震弹簧(52)连接在中空套(53)内部，且减震弹簧(52)与伸缩杆(51)延伸至中空套(53)内部的一端紧密连接。

3.根据权利要求1所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，还包括：

动力油缸(6)，所述动力油缸(6)的底座设置在载板(2)靠近防撞板(3)的一侧面，且动力油缸(6)的伸缩部与防撞板(3)的靠近载板(2)的一侧面固定连接；以及

发电机(8)，所述发电机(8)设置在安装座(1)内部靠近载板(2)的内壁，所述发电机(8)的进油口与动力油缸(6)的出油口连接，所述发电机(8)的出油口与动力油缸(6)的进油口连接。

4.根据权利要求3所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，还包括：

稳压机构(7)，所述稳压机构(7)包括：

稳压室(72)，所述稳压室(72)设置在安装座(1)内部靠近载板(2)的一侧内壁；

活塞板(73)，所述活塞板(73)滑动连接稳压室(72)的内壁，且活塞板(73)将稳压室(72)分为两个相互密闭的空间，所述稳压室(72)靠上部空间设置有稳压室(72)的出油口，且与发电机(8)的进油口连接，所述稳压室(72)靠下部空间设置有稳压室(72)的进油口，且与动力油缸(6)的出油口连接；以及

举升弹簧(71)，所述活塞板(73)通过举升弹簧(71)连接在稳压室(72)的内顶壁。

5.根据权利要求4所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，所述稳压室(72)的进油口和稳压室(72)的出油口上均设置有单向阀。

6.根据权利要求4所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，所述举升弹簧(71)设有若干个，若干个举升弹簧(71)等距排布于载板(2)与安装座(1)的内顶壁之间。

7.根据权利要求1所述的一种液罐车车尾防撞装置，其特征在于，所述防撞板(3)远离安装座(1)的一侧面为弧形结构。