[发明专利]智慧地铁轨道打磨检测系统

权利要求书

1.智慧地铁轨道打磨检测系统，其特征在于，包括：

底板（100），所述底板（100）的一端上表面固定连接有扶手（104），所述底板（100）上分别设置有表面打磨机构（200）、侧面打磨机构（300）和检测机构。

2.根据权利要求1所述的智慧地铁轨道打磨检测系统，其特征在于：其中，所述底板（100）相对的两侧面均开设有缺口（105），所述表面打磨机构（200）设置有两个，两个所述表面打磨机构（200）为对称设置，所述表面打磨机构（200）包括纵向调节机构和打磨电机一（205），所述纵向调节机构包括倒U形架（201），所述倒U形架（201）的底部固定连接在所述底板（100）的上表面，所述缺口（105）位于所述倒U形架（201）的正下方，所述倒U形架（201）的顶部固定安装有电缸（207），所述倒U形架（201）的内部滑动设置有移动块（203），所述电缸（207）伸缩杆的端部滑动贯穿所述倒U形架（201）的顶部并伸入所述倒U形架（201）的内部，所述电缸（207）伸缩杆的端部与所述移动块（203）的顶部固定连接，所述打磨电机一（205）固定安装在所述移动块（203）的底部，所述打磨电机一（205）转轴的端部固定连接有打磨轮一（206）；其中，所述底板（100）的上表面分别开设有滑孔（107）和安装槽（106），所述侧面打磨机构（300）包括横向调节机构和打磨电机二（307），所述横向调节机构包括驱动电机（301）、齿轮箱（310）和工形滑块（305），所述工形滑块（305）设置有两个，两个所述工形滑块（305）均滑动安装在所述滑孔（107）的内部，所述驱动电机（301）固定安装在所述安装槽（106）的内部，所述齿轮箱（310）固定安装在所述滑孔（107）的内部中部，所述齿轮箱（310）的内部分别转动设置有蜗杆（302）和蜗轮（303），所述蜗杆（302）与所述蜗轮（303）相啮合，所述蜗杆（302）的一端转动贯穿所述齿轮箱（310）的一侧与所述驱动电机（301）的转轴固定连接，所述蜗轮（303）的两侧分别固定连接有丝杆一（304）和丝杆二（309），所述丝杆一（304）与所述丝杆二（309）的旋向相反，所述工形滑块（305）的侧面开设有螺纹孔（306），所述丝杆一（304）的一端螺纹贯穿其中一所述工形滑块（305）上的所述螺纹孔（306）并通过轴承一（312）转动安装在所述滑孔（107）的一端，所述丝杆二（309）的一端螺纹贯穿另一个所述工形滑块（305）上的所述螺纹孔（306）并通过轴承二（311）转动安装在所述滑孔（107）的另一端，所述打磨电机二（307）固定安装在所述工形滑块（305）的底部，所述打磨电机二（307）转轴的端部固定连接有打磨轮二（308）；其中，所述检测机构包括控制箱（500）和用于对打磨后的轨道进行检测的若干超声波传感器（504），所述控制箱（500）固定安装在所述底板（100）的上表面，所述控制箱（500）的内部固定安装有中央处理器（505），若干所述超声波传感器（504）对称固定在所述底板（100）的底部，所述扶手（104）的上表面两端分别固定安装有指示灯一（502）和指示灯二（503），所述超声波传感器（504）与所述中央处理器（505）的输入端电性连接，所述中央处理器（505）的输出端分别与所述指示灯一（502）和所述指示灯二（503）电性连接；所述底板（100）上设置有标记机构（400），所述标记机构（400）包括储液箱（401）和水泵（402），所述水泵（402）和所述储液箱（401）均固安装在所述底板（100）的上表面，所述储液箱（401）的底部与所述水泵（402）的进液口相连通，所述水泵（402）的出液口连通有倒U形出液管（403），所述倒U形出液管（403）的两端固定贯穿所述底板（100）的上表面设置在所述底板（100）的底部，所述倒U形出液管（403）的两端均连通有喷头（406），所述倒U形出液管（403）的两端分别安装有电磁阀一（404）和电磁阀二（405）。

3.根据权利要求2所述的智慧地铁轨道打磨检测系统，其特征在于：所述倒U形架（201）相对的内壁均开设由限位槽（202），所述移动块（203）相对的两侧面均固定连接有限位滑块（204），所述限位滑块（204）滑动安装在所述限位槽（202）的内部。