[发明专利]一种用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法

权利要求书

1.一种用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，所述仿真实训系统包括外部接口模块、列车仿真模拟模块、轨旁仿真模块、列控仿真模块、联锁仿真模块、CTC接口模块和CTC系统模块，其中，所述外部接口模块分别与列车仿真模拟模块和CTC接口模块信号连接；所述轨旁仿真模块一端与列车仿真模拟模块信号连接，另一端分别与列控仿真模块、联锁仿真模块信号连接；所述CTC系统模块分别与CTC接口模块、轨旁仿真模块、列控仿真模块和联锁仿真模块信号连接，所述CTC系统模块存储有多个车次窗信息和CTC模块线路配置文件，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S1、设置轨旁仿真模块列车区段状态；

步骤S2、更新CTC系统模块列车区段状态；

步骤S3、CTC系统模块接收反馈的车次窗信息，完成增删列车；

其中，所述步骤S3中的CTC系统模块接收反馈的车次窗信息，完成增删列车的过程包括如下步骤：

步骤S3-1、轨旁仿真模块将包含有车次窗信息(5)的列车反馈信息(4)传输给列车仿真模拟模块；

步骤S3-2、列车仿真模拟模块将接收的列车反馈信息(4)转发给CTC接口模块；

步骤S3-3、CTC接口模块接收并判断列车反馈信息(4)，将判断正确的列车反馈信息4中的车次窗信息(5)发送给CTC系统模块；

步骤S3-4、CTC系统模块接收到正确的车窗次信息(5)后，设置列车的车次窗信息(5)，完成列车增删车操作；

其中，所述步骤S3-1中轨旁仿真模块读取判断列车反馈信息(4)包括如下步骤：

步骤S3-1-1、轨旁仿真模块从CTC系统模块读取车次窗信息(5)；

步骤S3-1-2、根据列车占压或出清的列车区段信息，搜索列车车次窗信息(5)，查找与占压或出清的列车区段信息相匹配的车次窗信息(5)，若存在列车区段信息一致的车次窗信息(5)，进入步骤S3-1-3；否则终止增删列车；

步骤S3-1-3、将步骤S3-1-2中匹配的车次窗信息(5)存入列车反馈信息(4)并反馈给列车仿真模拟模块，进入步骤S3-2。

2.如权利要求1所述的用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，其特征在于，所述步骤S1中的设置轨旁仿真模块列车区段状态包括如下步骤：

步骤S1-1、外部接口模块将包含有列车信息的增删车命令(1)传输给列车仿真模拟模块；

步骤S1-2、列车仿真模拟模块接收增删车命令(1)，并将增删车命令(1)转化为增删车指令(2)并传输给轨旁仿真模块；

步骤S1-3、轨旁仿真模块接收到增删车指令(2)，将对应的列车区段状态信息(3)设置为占压或出清。

3.如权利要求2所述的用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，其特征在于，步骤S1-1中所述的列车信息包括车站ID、列车ID以及列车区段名称。

4.如权利要求3所述的用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，其特征在于，所述步骤S2中的更新CTC系统模块列车区段状态包括如下步骤：

步骤S2-1、列控仿真模块或联锁仿真模块采集轨旁仿真模块中的继电器状态，以获得列车区段状态信息(3)；

步骤S2-2、更新列控仿真模块或联锁仿真模块中的列车区段状态，并传输列车区段状态信息(3)给CTC系统模块，CTC系统模块更新列车区段状态，并更新CTC系统模块界面显示。

5.如权利要求4所述的用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，其特征在于，所述CTC模块线路配置文件包括车站ID，车站中对应的信号机的名称、类型、公里标，道岔的名称、类型，列车区段的名称、类型、长度、状态，应答器以及各个设备之间的拓扑关系。

6.如权利要求5所述的用于铁路信号仿真实训系统增删列车方法，其特征在于，所述车次窗信息(5)包括列车区段信息、列车ID、车次窗ID信息和车站ID信息。