[发明专利]毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法

权利要求书

1.一种毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、测量放线，确定放桩位；

S2、全回转钻机就位，使全回转钻机的底座中心与放桩位的中心对准，且调整底座至水平状态；

S3、现场连接钢护筒节段达到护筒(1)的预设长度，首节钢护筒节段的端头处设置钻头；

S4、吊装护筒(1)并将护筒(1)与全回转钻机连接；

S5、将护筒(1)垂直打入土层，并将桩孔自上而下依次划分为上段、中段和下段进行施工，地铁结构位于中段的范围内；

对上段或中段施工时，护筒(1)在全回转钻机的作用下切削钻进施工，利用旋挖钻机取土；

对下段施工时，采用旋挖钻机钻进成孔；

S6、钻孔达到要求深度并检查桩孔合格后，进行清孔；

S7、吊放钢筋笼(2)，吊放过程中使钢筋笼(2)始终保持竖直且与护筒(1)同轴；

S8、灌注水下混凝土；

所述护筒(1)顶端与钢筋笼(2)之间设置有定位机构，所述定位机构包括沿护筒(1)的周向间隔均布于护筒(1)顶端的若干限位块(31)，所述限位块(31)的一端与钢筋笼(2)的外壁接触；

所述定位机构还包括固设于护筒(1)外壁的固定环(3)，所述固定环(3)上沿其周向间隔均布有若干驱动件(52)，所述固定环(3)上固设有用于驱动驱动件(52)沿护筒(1)的径向移动的动力件，所述定位机构还包括转动连接于固定环(3)的传动环(4)，所述传动环(4)与护筒(1)同轴设置，所述传动环(4)上开设有用于与驱动件(52)滑动配合的传动槽(42)，所述传动槽(42)呈弧形设置，所述驱动件(52)在动力件的作用下移动时，所述传动环(4)在驱动件(52)的作用下转动；

所述钢筋笼(2)包括若干纵向设置的纵筋(21)、若干周向设置的箍筋(22)和若干周向设置的定位筋(23)，所述传动环(4)上沿其径向滑移连接有与纵筋(21)一一对应的下撑块(6)，所述传动环(4)上固设有用于对下撑块(6)施加朝向护筒(1)的轴线的作用力的弹簧(7)，所述钢筋笼(2)下放过程中，所述下撑块(6)在弹簧(7)的作用下抵接于钢筋笼(2)设置有纵筋(21)的位置，所述钢筋笼(2)下放至设计桩位时，驱动传动环(4)转动，使所述下撑块(6)抵接于定位筋(23)底端。

2.根据权利要求1所述的毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于：上段或中段施工的过程中，若遇到护筒(1)难以下压的情况时，采用旋挖钻机钻进引孔，引孔完成后，立即跟进护筒(1)。

3.根据权利要求1所述的毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于：所述下撑块(6)靠近护筒(1)轴线的一端的顶端边缘处设置有斜面(61)，所述斜面(61)用于与箍筋(22)抵接。

4.根据权利要求1所述的毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于：所述传动环(4)上固设有导向杆(43)，所述下撑块(6)滑动配合于导向杆(43)外侧，所述弹簧(7)套设于导向杆(43)外侧。

5.根据权利要求1所述的毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于：所述驱动件(52)包括驱动杆(522)，所述驱动杆(522)的横截面形状为圆形，所述驱动杆(522)底端固设于动力件的输出端。

6.根据权利要求5所述的毗邻地铁全护筒全回转钻机桩基施工方法，其特征在于：所述驱动件(52)还包括固设于驱动杆(522)底端的驱动块(521)，所述固定环(3)上开设有用于对驱动块(521)导向的导向槽(331)，所述驱动块(521)滑动配合于导向槽(331)中。