[发明专利]一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法

权利要求书

1.一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：通过测试得到整车的气味物质j及其浓度C_j；

S2：对气味物质j气体进行气味性质及气味强度评价，得到气味物质j的气味性质权重D_j；

S3：通过测试得到车内各个零件总成i的气味物质j及其浓度C_ij；

S4：计算各个零件总成i的气味物质j的气味强度贡献度β_ij；

S5：计算各个零件总成i的总气味强度贡献度R_i；

其中：i为车内各个零件总成的编号，m为车内零件总成的个数，1≤i≤m。

2.根据权利要求1所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的气味物质j包括壬醛、癸醛、辛醛、2-乙基己醇、苯乙酮中的至少一种。

3.根据权利要求2所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S1中，对整车车舱内进行VOC采样分析和GC-O分析得出整车的气味物质j及其浓度C_j。

4.根据权利要求3所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S2中，对气味物质j气体进行气味评价，记录其气味特性及气味强度等级n，气味物质j的气味性质权重D_j＝n/log(1000*C_j)，其中气味强度等级n按照1-6级进行划分，等级越高，气味强度越大。

5.根据权利要求4所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S2中，对气味物质j气体进行气味评价时，以氮气稀释对应整车的气味物质j化合物配制得到10倍C_j浓度的气味物质j气体并进行气味评价。

6.根据权利要求5所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的气味评价中，将10倍C_j浓度的气味物质j气体放置在采气袋中，将气味物质j气体从采气袋出气口挤出，气味评价员在采气袋出气口进行气味评价，评价时间为3-5s，记录气味特性及气味强度等级评分。

7.根据权利要求6所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的气味特性的评价中，气味特性描述为酸味、甜味、烧焦味、灰尘味、芳香味、刺激味、鱼腥味、腐臭味、塑料味、橡胶味、氟乙烯味、溶剂味、油漆味、氨气味、油味、焦油味、毛毡味、皮革味中的一种；所述的气味强度等级n的评价中，无气味时，n＝1；可察觉到但无干扰性气味时，n＝2；可明显察觉到并无干扰性气味时，n＝3；可明显察觉到并有干扰性气味时，n＝4；可明显察觉到并有强烈干扰性气味时，n＝5；不可忍受的气味时，n＝6。

8.根据权利要求2至7中任意一项所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S3中，将各个零件总成分别放置在测试舱中，通过VOC采样分析和GC-O分析得出整车内各个零件总成i的气味物质j及其浓度C_ij。

9.根据权利要求8所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S4中，车内各个零件总成i的气味物质j的气味强度贡献度β_ij＝(C_ij/C_Tj)*C_j/α_j，其中C_Tj为各个零件总成i的气味物质j的浓度C_ij之和；α_j为气味物质j的气味阈值。

10.根据权利要求9所述的一种零件总成对车内气味贡献度的评估方法，其特征在于：所述的S5中，车内各个零件总成i的总气味强度贡献度其中i为车内各个零件总成的编号，m为车内零件总成的个数，1≤i≤m。