[发明专利]电池模组及车辆

权利要求书

1.一种电池模组，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内设置有多个电芯，所述壳体包括：相对设置的第一端板和第二端板；一对第一紧固组件，一对所述第一紧固组件对称设置，所述第一紧固组件的第一端与所述第一端板连接；一对第二紧固组件，一对所述第二紧固组件对称设置，所述第二紧固组件的第一端与所述第二端板连接，所述第二紧固组件的第二端与所述第一紧固组件的第二端连接；

多个边框，每个所述边框设置在两个所述电芯之间，每个所述边框的外圈的尺寸与所述电芯的尺寸相同，每个所述边框的内圈用于填充冷却液；

冷却管，所述冷却管的长度方向沿所述多个边框的排布方向设置，所述冷却管与每个所述边框的相对两侧连接，所述冷却管的两端延伸至所述壳体的外部；

其中，所述冷却管沿其长度方向设有多个第一开口，每个所述边框的相对两侧设有至少一对第二开口，每个所述第一开口与一个所述第二开口连通；

所述第一紧固组件包括：第一紧固板，所述第一紧固板与所述第一端板平行设置，所述第一紧固板的第一端与所述第一端板连接，所述冷却管的一端延伸至所述第一紧固板的外部；第二紧固板，所述第二紧固板与所述第一紧固板垂直设置，所述第二紧固板的第一端与所述第一紧固板的第二端连接；

所述第二紧固组件包括：第三紧固板，所述第三紧固板与所述第二端板平行设置，所述第三紧固板的第一端与所述第二端板连接，所述冷却管的另一端延伸至所述第三紧固板的外部；第四紧固板，所述第四紧固板与所述第三紧固板垂直设置，所述第四紧固板的第一端与所述第三紧固板的第二端连接，所述第四紧固板的第二端与所述第二紧固板的第二端连接，所述第四紧固板的第二端沿所述第四紧固板的长度方向设有凹槽，所述第二紧固板的第二端插设在所述凹槽内，所述第二紧固板的第二端与所述第四紧固板通过连接件连接。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述边框的相对两侧分别连接有多个所述冷却管。

3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，当多个所述电芯排列成两排时，两排所述边框的相邻两个侧面共同连接所述冷却管，每个所述冷却管的相对两侧分别设有所述第一开口，每个所述第一开口与相对的所述边框的第二开口连通。

4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，还包括电极，所述电极的第一端与邻近所述第一端板或所述第二端板的电芯连接，所述电极的第二端延伸至所述第一端板或所述第二端板的外部。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，还包括封装结构，所述封装结构封装在所述电芯、所述边框、所述冷却管以及所述电极的外部，以将所述电芯、所述边框、所述冷却管和所述电极封装成一个整体，其中，所述封装结构位于所述壳体内，并与所述第一端板、所述第二端板、所述第一紧固板、所述第二紧固板、所述第三紧固板以及所述第四紧固板连接。

6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述封装结构裸露在所述壳体外的任一表面设有多个排气孔。

7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的电池模组。