[发明专利]一种无人机复合材料机体结构制备方法

说明书

本发明公开了一种无人机复合材料机体结构制备方法，所述复合材料机体结构包括包括机身梁、机身蒙皮、机翼肋、机翼蒙皮、尾翼肋、机头蒙皮和尾翼蒙皮，所述复合材料机体结构的制作步骤：在钢模具表面涂膜脱胶剂；进行预浸料铺层；进行固化成型；切边进行修型。本发明在使用复合材料作为无人机机体结构具有减轻无人机结构重量，能够提高无人机飞行速度、续航能力与机动性。

技术领域

本发明涉及了一种复合材料领域，尤其是一种无人机复合材料机体结构制备方法。

背景技术

无人机既无人驾驶飞机，随着电子技术、材料的快速发展，无人机在通信中继、航空拍摄、资源勘探、军事等领域广泛应用。无人机主要由机身、机翼、尾翼等结构部件组成。

无人机机体结构是无人机的躯干和受力基础，不仅要固定和支持无人机的其他部件，将整架无人机连接成一个整体，还要承受各连接部件传来的载荷，承受载荷在机身内部的设备、任务载荷及本身重力和惯性。

现有的无人机大多数结构采用合金制作而成，而由于合金自身的重量，严重影响到无人机的飞行速度和机动性。

发明内容

本发明要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种无人机复合材料机体结构制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题:现有的无人机大多数采用合金制作而成，而由于合金自身的重量，严重影响到无人机的飞行速度和机动性。

技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人机复合材料机体结构制备方法，所述复合材料机体结构包括机身梁、机身蒙皮、机翼肋、机翼蒙皮、尾翼肋、机头蒙皮和尾翼蒙皮，所述复合材料机体结构的制作步骤：

在钢模具表面涂膜脱胶剂；

进行预浸料铺层；

进行固化成型；

切边进行修型。

优选的，所述机身梁、所述机翼肋以及所述尾翼肋的制作步骤：在刚模具表面涂抹脱胶剂，在脱胶剂挥发后，开始铺层操作，将预浸料铺放在钢模具上，进行合模，放入烘箱中固化，固化结束，打开钢模具，切边修型。

所述机身蒙皮、所述机翼蒙皮、所述机头蒙皮和所述尾翼蒙皮的制作步骤：在刚模具表面涂抹脱胶剂，脱胶剂挥发，进行铺层操作，将预浸料铺放在钢模具，铺放多孔隔离材料、吸胶材料、均压板、透气材料和真空袋，抽真空，放入烘箱中固化，固化结束，打开钢模具，切边修型。

优选的，所述机身梁、所述机身蒙皮、所述机翼肋、所述机翼蒙皮、所述尾翼肋采用碳纤维机体结构，所述机头蒙皮和所述尾翼蒙皮采用玻璃纤维机体结构。

优选的,所述碳纤维机体结构的预浸料采用烘箱固化成型工艺，烘箱固化成型工艺参数为：以1-3℃/min的速度升温至120℃-130℃，保温1-2h，压力0.08-0.12MPa，自然降温至60℃以下。

优选的，所述玻璃纤维机体结构的预浸料采用烘箱固化成型工艺，烘箱固化工艺参数：以1-3℃/min的速度升温至120℃-130℃，保温1-2h，压力0.08-0.12MPa，自然降温至60℃以下。

优选的，当碳纤维预浸料与玻璃纤维预浸料共同固化时，以玻璃纤维预浸料固化工艺参数为准。

优选的，所述碳纤维预浸料的预浸料面密度为350-390g/m²，斜纹织物，树脂含量37%-42%，单层厚度0.2-0.25mm，凝胶温度120-140℃，拉伸强度550-650Mpa，弯曲强度500-600Mpa，层间剪切强度50-60Mpa。

优选的，所述玻璃纤维预浸料的预浸料面密度为380-420g/m²,平纹织物，树脂含量37%-42%，单层厚度0.2-0.25mm，拉伸强度450-550Mpa，弯曲强度450-500Mpa，层间剪切强度50-55Mpa。