[发明专利]一种无人机复合材料机体结构制备方法在审
申请号: | 202110971672.7 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113635570A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 许光群;皮志超;杜永华;周慧慧;杨彦;倪沛;张猛;杨强强;胡浩群;李濛 | 申请(专利权)人: | 芜湖创联新材料科技有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B64C1/00 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 蔡庆新 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 复合材料 机体 结构 制备 方法 | ||
1.一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述复合材料机体结构包括包括机身梁、机身蒙皮、机翼肋、机翼蒙皮、尾翼肋、机头蒙皮和尾翼蒙皮,所述复合材料机体结构的制作步骤:
在钢模具表面涂膜脱胶剂;
进行预浸料铺层;
进行固化成型;
切边进行修型。
2.根据权利要求1所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述机身梁、所述机翼肋以及所述尾翼肋的制作步骤:在刚模具表面涂抹脱胶剂,在脱胶剂挥发后,将预浸料铺放在钢模具上,进行合模,放入烘箱中固化,固化结束,打开钢模具,切边修型;
所述机身蒙皮、所述机翼蒙皮、所述机头蒙皮和所述尾翼蒙皮的制作步骤:在刚模具表面涂抹脱胶剂,在脱胶剂挥发后,进行铺层操作,将预浸料铺放在钢模具上,铺放多孔隔离材料、吸胶材料、均压板、透气材料和真空袋,抽真空后,放入烘箱中固化,固化结束,打开钢模具,切边修型。
3.根据权利要求1所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述机身梁、所述机身蒙皮、所述机翼肋、所述机翼蒙皮、所述尾翼肋采用碳纤维机体结构,所述机头蒙皮和所述尾翼蒙皮采用玻璃纤维机体结构。
4.根据权利要求2所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述碳纤维机体结构制作步骤中的预浸料采用烘箱固化成型工艺,烘箱固化成型工艺参数为:以1-3℃/min的速度升温至120℃-130℃,保温1-2h,压力0.08-0.12MPa,自然降温至60℃以下。
5.根据权利要求2所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述玻璃纤维机体结构制作步骤中的预浸料采用烘箱固化成型工艺,烘箱固化工艺参数:以1-3℃/min的速度升温至120℃-130℃,保温1-2h,压力0.08-0.12MPa,自然降温至60℃以下。
6.根据权利要求1所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:当碳纤维预浸料与玻璃纤维预浸料共同固化时,以玻璃纤维预浸料固化工艺参数为准。
7.根据权利要求5所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述碳纤维预浸料的预浸料面密度为350-390g/m2,斜纹织物,树脂含量37%-42%,单层厚度0.2-0.25mm,凝胶温度120-140℃,拉伸强度550-650Mpa,弯曲强度500-600Mpa,层间剪切强度50-60Mpa。
8.根据权利要求5所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:所述玻璃纤维预浸料的预浸料面密度为380-420g/m2,平纹织物,树脂含量37%-42%,单层厚度0.2-0.25mm,拉伸强度450-550Mpa,弯曲强度450-500Mpa,层间剪切强度50-55Mpa。
9.根据权利要求1所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:在预浸料固化成型后,沿织物层压板0°和90°方向拉伸和压缩,模量不小于60GPa,拉伸和压缩强度不低于650MPa。
10.根据权利要求1所述的一种无人机复合材料机体结构制备方法,其特征在于:采用铺贴工艺对预浸料进行铺层,铺放起点的选取,以模型中铺层坐标原点为依据,满足铺放公差要求,铺贴时,沿纤维方向必须连续,不能随意剪断和搭接,当预浸料宽度不够时,允许拼接,拼缝应该错开,在零件三面汇合,或者急剧转弯的区域,允许剪口,剪口应相互错开。
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