[发明专利]混动车辆的热管理系统

权利要求书

1.一种混动车辆的热管理系统，其特征在于，所述系统包括：发动机冷却子系统、电机冷却子系统、电池冷却子系统和冷却装置；

所述发动机冷却子系统的高温散热器、所述电机冷却子系统的中温散热器和所述电池冷却子系统的水冷中冷散热器集中设置；

所述冷却装置放置于所述高温散热器、所述中温散热器和所述水冷中冷散热器后方，用于辅助所述高温散热器、所述中温散热器和所述水冷中冷散热器散热。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述发动机冷却子系统的高温散热器、所述电机冷却子系统的中温散热器和所述电池冷却子系统的水冷中冷散热器集中放置，包括：

所述高温散热器和所述中温散热器水平并列设置，所述高温散热器和所述中温散热器之间通过一个中间结构分隔开；

所述并列设置的所述高温散热器和所述中温散热器位于所述水冷中冷散热器和所述冷却装置之间；所述水冷中冷散热器、所述并列设置的所述高温散热器和所述中温散热器、所述冷却装置按顺序从前往后水平摆放。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述发动机冷却子系统的高温散热器、所述电机冷却子系统的中温散热器和所述电池冷却子系统的水冷中冷散热器集中放置，包括：

所述水冷中冷散热器、所述中温散热器、所述高温散热器和所述冷却装置按顺序从前往后水平摆放。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的系统，其特征在于，所述发动机冷却子系统，包括：高温散热器、发动机管路、节温器、主电子水泵；

所述主电子水泵与所述发动机管路通过管路连接，所述管路中的冷却液通过所述主电子水泵将所述冷却液压向所述发动机管路，所述发动机管路位于所述发动机的缸体与缸盖表面；

所述发动机管路与所述节温器通过管路连接，当所述节温器判断所述管路中的冷却液温度大于等于第一阈值时，所述节温器通过所述管路与所述高温散热器连接；否则，所述节温器通过所述管路与所述主电子水泵连接。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述发动机冷却子系统，还包括：开关阀、废气再循环组件、空调暖风芯体；

当乘员舱的空调暖风开启时，所述开关阀打开，所述发动机管路通过管路与所述废气再循环组件连接，所述管路中的所述冷却液被所述废气再循环组件加热；

所述废气再循环组件通过所述管路与所述空调暖风芯体连接，所述管路中的所述冷却液通过所述空调暖风芯体进行换热，将所述冷却液中的热量传递到所述乘员舱中；

所述空调暖风芯体通过管路与所述主电子水泵连接。

6.根据权利要求1-3中任意一项所述的系统，其特征在于，所述电机冷却子系统，包括：电机管路、电驱水泵和中温散热器；

所述电机管路、所述电驱水泵和所述中温散热器通过管路顺序连接形成回路；所述电驱水泵用于驱动所述管路中的冷却液在所述回路中流动。

7.根据权利要求1-3中任意一项所述的系统，其特征在于，所述电池冷却子系统，包括：第一回路、第二回路和低温散热器；

所述第一回路和所述第二回路通过所述低温散热器连接，所述低温散热器用于将所述第一回路中的热量交换到所述第二回路中；

所述第一回路包括电池管路、电池水泵和气液分离器，所述电池管路、电池水泵和气液分离器通过管路顺序连接，并形成回路；所述电池水泵用于驱动所述第一回路中的冷却液在所述第一回路中流动；

所述第二回路包括水冷中冷散热器、水冷中冷器和散热水泵，所述散热水泵、所述水冷中冷器和所述水冷中冷散热器通过管路顺序连接，并形成回路；所述散热水泵用于驱动所述第二回路中的冷却液在所述第二回路中流动。