[发明专利]全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构

权利要求书

1.全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，包括中间板、外侧板、导气管、卡板a、卡板b、压板a、压板b、内侧板、通孔、爆力风扇；

所述中间板开设两个方形的通槽；

三个导气管一端均与外侧板一侧面固定连接，所述外侧板远离导气管的一侧与中间板一侧面固定连接，所述三个导气管呈一排并且不相邻的两个导气管分别与两个通槽连通；

中间板一侧面与内侧板固定连接，所述内侧板与外侧板位于中间板相对的两侧，所述内侧板上开设两个通孔，两个通孔分别与两个通槽连通；不相邻的两个导气管其中的一个管内紧密卡接一个爆力风扇，所述爆力风扇用于将车厢内的空气抽向外侧；

相对立的外侧板与内侧板下侧均低于中间板的下侧，所述外侧板与内侧板下缘之间形成一个凹腔并且该凹腔用于将车窗玻璃的上缘卡入，所述中间板长度的两侧嵌入车窗胶条左右两侧的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

中间板两端卡入车窗胶条凹槽的部分外侧分别固定设置有压板a、压板b。

3.根据权利要求1所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

所述压板b延伸至外侧板，所述卡板a嵌入压板a与外侧板之间，并且卡板a与中间板固定连接；所述卡板a与卡板b分别位于中间板的两侧，所述卡板b与中间板固定连接；所述卡板a、卡板b下缘低于中间板下缘。

4.根据权利要求1所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

所述导风管按特定角度及方向倾斜向下。

5.根据权利要求1所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

爆力风扇通过与DC-DC升压/降压/稳压模块电性连接，进而实现DC-DC升压/降压/稳压模块控制和供电，用可变压变频的工作模式调节爆力风扇转速。

6.根据权利要求1所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

不相邻的两个导风管中分别紧密卡接有暴力风扇、风扇；暴力风扇用于将车厢内高温空气抽从出去，另一个风扇用于将车外空气抽送至车内。

7.根据权利要求6所述的全天候主动降温减热附加式无损装拆窗体卡板装置结构，其特征在于，

风扇与一个空气过滤网位于同一个导风管中，并且空气过滤卡接于导风管内壁。