[发明专利]一种航空发动机附件的微压检查装置及检查方法

权利要求书

1.一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：包括密封夹具、气管、薄膜式压力表、三通接头、手动单向调压阀、乳胶球；

三通接头三端分别通过气管密封连接乳胶球、薄膜式压力表和待微压检查的航空发动机附件，其中气管与待微压检查的航空发动机附件的测量端通过密封夹具实现密封连接；

通过捏压乳胶球，能够向待微压检查的航空发动机附件的测量端输入空气，使薄膜式压力表的压力缓慢上升；通过手动单向调压阀能够释放气压，使薄膜式压力表的压力缓慢下降；

通过手动控制乳胶球压缩量能够在0～0.59Kpa范围内实现压力值的粗调节，通过手动单向调压阀能够减少气压，实现压力值的精确调节，直到向待微压检查的航空发动机附件的测量端输入的压力达到规定要求。

2.根据权利要求1所述一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：所述气管采用橡胶软管。

3.根据权利要求1所述一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：薄膜式压力表采用膜盒压力表。

4.根据权利要求3所述一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：薄膜式压力表采用Y-100膜盒压力表，量程0～2.5千帕，精度2.5级。

5.根据权利要求2所述一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：三通接头通径为6毫米，不锈钢材质；橡胶软管、乳胶球、手动单向调压阀的内径为6毫米。

6.根据权利要求1所述一种航空发动机附件的微压检查装置，其特征在于：所述航空发动机附件为结冰信号器。

7.利用权利要求6所述微压检查装置进行检查的方法，其特征在于：包括以下步骤：

第一步：测试微压检查装置的密封性：

用大拇指堵住密封夹具出气口，轻轻捏压乳胶球，将压力控制在1kPa以内；观察薄膜式压力表示值，在10秒钟内压力没有泄漏变化，则密封性检查合格；

第二步，将微压检查装置出口端通过密封夹具套到结冰信号器的校准传感器上，缓慢捏压乳胶球，向气管轻吹空气；控制乳胶球压缩量，采用小压缩量、多次加压的方式实现压力值的粗调节，结合手动单向调压阀实现压力值的精确调节，将吹气压力控制在0.34kPa～0.59kPa之间，使结冰信号器输出控制信号，检查进气导向器结冰信号灯和加温器动作是否符合标准要求；

第三步，用手动单向调压阀将微压检查装置内的压力释放掉，薄膜式压力表回零；结冰信号器输出断开，检查“进气导向器结冰”信号灯断开和加温器延时动作是否符合标准要求；

第四步，重复第二步、第三步工作，进行再次检查确认；

第五步，再次用手动单向调压阀释放微压检查装置内压力，拆除密封夹具，将设备归位。

8.根据权利要求7所述方法，其特征在于：进气导向器结冰信号灯和加温器动作逻辑标准为：

进气导向器结冰信号灯接通时间：在获取结冰控制信号后，延时3秒接通；结冰控制信号消失后，延时11秒关闭；

结冰信号器加温器接通时间：在获取结冰控制信号后即接通；结冰控制信号消失后，延时11秒关闭。