[发明专利]一种汽车动力总成运行控制方法及系统

权利要求书

1.一种汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，检查动力总成台架硬件及连接；

S2，若满足上电条件则进行系统上电，若不满足则返回步骤S1；

S3，关闭量产车动力总成运行控制软件防盗功能；

S4，系统重新上电；

S5，清除关键故障码；

S6，启动动力总成，监控系统运行状态直到能够完成动力总成加速及自动换挡。

2.根据权利要求1所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，步骤S3关闭量产车动力总成运行控制软件防盗功能还包括以下步骤：

S31，将综合诊断仪连接总成台架车载诊断系统；

S32，将诊断电脑连接综合诊断仪并运行诊断软件，设置通讯通道和台架模式；

S33，使用诊断标定工具关闭发动机动力总成控制器动力总成运行控制软件防盗功能；

S34，将关闭防盗功能的动力总成运行控制软件刷写到发动机动力总成控制器。

3.根据权利要求1所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，步骤S5清除关键故障码还包括以下步骤：

S51，判断是否为关键故障码，若是则进行下一步，否则不作处理；

S52，若关键故障码为通讯类故障则执行步骤S53，若关键故障码为动力总成类故障则执行步骤S54；

S53，模拟正常的通讯报文发送给发动机动力总成控制器；

S54，修改动力总成系统内部变量。

4.根据权利要求3所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，所述关键故障码为影响发动机通讯、或者影响发动机启动、或者影响发动机加速、或者影响变速箱通讯，或者影响自动换挡的故障码。

5.根据权利要求3所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，所述通讯类故障为字母U开头的故障码，所述动力总成类故障为字母P开头的故障码。

6.根据权利要求3所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，步骤S53模拟正常的通讯报文发送给发动机动力总成控制器还包括以下步骤：

S531，使用CAN网络分析测试软件模拟缺失模块给发动机动力总成控制器发相应的报文。

7.根据权利要求6所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，所述CAN网络分析测试软件为CANalyzer软件。

8.根据权利要求7所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，使用CAN网络分析测试软件CANalyzer模拟缺失模块给发动机动力总成控制器发相应的报文的步骤如下：

S5311，在CANalyzer中增加IG扩展功能；

S5312，在CAN数据库文件中找到需要添加的的参数名及ID；

S5313，添加到IG扩展的CAN消息发送列表中并激活。

9.根据权利要求3所述汽车动力总成运行控制方法，其特征在于，步骤S54修改动力总成系统内部变量还包括以下步骤：

S541，将诊断仪连接发动机动力总成控制器，查询并记录发动机动力总成控制器原车的VIN信息；

S542，将诊断仪连接变速箱总成控制器，查询并记录变速箱总成控制器原车的VIN信息；

S543，若变速箱总成控制器原车VIN信息与发动机动力总成控制器原车VIN信息不一致，则将变速箱总成控制器原车VIN信息修改成与发动机动力总成控制器原车VIN信息一致。

10.一种汽车动力总成运行控制系统，包括发动机动力总成控制器，所述发动机动力总成控制器通过CAN总线与变速箱控制器、换挡杆总成控制器、车身稳定控制器建立通讯连接，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述汽车动力总成运行控制方法进行总成台架动力总成运行控制。