[发明专利]一种新型盾构隧道疏散通道加压送风系统在审
| 申请号： | 202110951902.3 | 申请日： | 2021-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN113482692A | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王东伟;戴新;贺维国;费曼利;田峰;范国刚;廖荣;厉红星;朱祝龙;梁艳;唐上明;陈洋 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F17/18;E21D9/14 |
| 代理公司： | 天津睿勤专利代理事务所(普通合伙) 12225 | 代理人： | 孟福成 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 盾构 隧道 疏散 通道 加压 送风 系统 | ||
1.一种新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，包括疏散通道加压送风机(1)、疏散楼梯加压送风机(3)、压力传感器(6)、加压送风管(7)；其中，所述疏散通道加压送风机(1)负压端接入通风井(11)内，正压端经疏散楼梯廊道(12)接入盾构段(20)的疏散救援通道(13)内；疏散楼梯间(15)为封闭的空间，通过甲级防火门与楼梯间前室(16)及所述疏散救援通道(13)连通；所述疏散楼梯加压送风机(3)接入各处所述楼梯间前室(16)内，所述楼梯间前室(16)内设置有所述压力传感器(6)；所述加压送风管(7)与所述疏散楼梯加压送风机(3)连接，所述加压送风管(7)的上侧设置有旁通管(8)，所述旁通管(8)上设置有电动多叶调节阀(5)；所述压力传感器(6)与所述电动多叶调节阀(5)连接，所述压力传感器(6)可根据监测到的所述楼梯间前室(16)压力值控制所述电动多叶调节阀(5)调节开度，实现所述楼梯间前室(16)与所述疏散楼梯间(15)之间的相对正压。
2.根据权利要求1所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述加压送风管(7)在加压送风机房(17)与所述楼梯间前室(16)隔墙处设置有所述防火阀(9)。
3.根据权利要求1所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述楼梯间前室(16)内设置有百叶风口(10)。
4.根据权利要求1所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述疏散通道加压送风机(1)设有联动风阀一(2)，所述疏散楼梯加压送风机(3)设有联动风阀二(4)。
5.根据权利要求1所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述压力传感器(6)可根据监测到的所述楼梯间前室(16)压力值控制所述电动多叶调节阀(5)调节开度，实现所述楼梯间前室(16)与所述疏散楼梯间(15)之间的25Pa～30Pa的相对正压。
6.根据权利要求1所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述疏散楼梯加压送风机(3)与疏散楼梯盖板(21)联动，所述盾构段(20)车道层疏散人员打开所述疏散楼梯盖板(21)时，所述疏散楼梯盖板(21)联动开启所述疏散楼梯加压送风机(3)。
7.根据权利要求6所述的新型盾构隧道疏散通道加压送风系统，其特征在于，所述疏散楼梯盖板(21)通过风机控制箱联动开启所述疏散楼梯加压送风机(3)。
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