[发明专利]航改型燃气轮发电机低转速检测系统在审
| 申请号: | 202110950951.5 | 申请日: | 2021-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN113687093A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 黄金梅;邱冬;倪睿 | 申请(专利权)人: | 华电通用轻型燃机设备有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/481 | 分类号: | G01P3/481 |
| 代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改型 燃气 发电机 转速 检测 系统 | ||
1.一种航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,包括零速开关、发电机永磁机及发电机橇;
所述发电机永磁机安装于所述发电机橇的转轴上,所述零速开关与所述发电机永磁机电连接。
2.根据权利要求1所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述零速开关包括第一端子和第二端子,所述第一端子和所述第二端子用于连接外部辅助24VDC直流电源供给。
3.根据权利要求2所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,还包括第三端子,所述第三端子和所述第一端子用于连接外部辅助125VDC直流电源供给。
4.根据权利要求1所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述零速开关包括第四端子和第五端子,所述第四端子、所述第五端子与所述发电机永磁机相连接。
5.根据权利要求1所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述零速开关包括第六端子、第七端子及第八端子,所述第六端子、所述第七端子及所述第八端子为一对继电器输出接点。
6.根据权利要求5所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述第六端子和所述第七端子之间为常开触点。
7.根据权利要求5所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述第六端子和所述第八端子之间为常闭触点。
8.根据权利要求1所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述零速开关的技术参数如下:
输入信号:0-320VAC RMS,最高电压下得容量为6VA;
供给电源:125V+/-20%,最大电流100mA或24V+/-20%,最大电流80mA;
动作限值:电压限值设定为1.5V RMS或频率限值设定为2Hz;
复位延时:10S秒。
9.根据权利要求8所述的航改型燃气轮发电机低转速检测系统,其特征在于,所述零速开关的技术参数如下:
温度范围:运行-20℃~65℃,储藏40℃~100℃;
输出信号:继电器触头容量为10A@250VAC或2A@440VAC;
隔离:该开关在供给电源输入端和信号输入端之间的隔离电压为1.5kV;
端子:十二个压接端子。
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