[发明专利]一种汽车零部件工装夹具

权利要求书

1.一种汽车零部件工装夹具，其特征在于，包括：

L固定底架（1）；

一端枢接在所述L固定底架（1）的立架上的L转架（2），所述L转架（2）的另一端上具有支脚（21），铰接在所述L固定底架（1）的立架上的伸缩机构（3）与所述支脚（21）连接来驱动所述L转架（2）旋转；

设置在所述L转架（2）上的夹持机构（4），所述夹持机构（4）包括固定的筒架（41）和套设在所述筒架（41）外侧且能够旋转的旋转筒（45），所述筒架（41）上设有四个呈环形均匀分布的浮动夹持头组件（44），所述旋转筒（45）的内壁上具有四组凸轮组合，所述凸轮组合用于驱动对应的所述浮动夹持头组件（44）的夹持头（444）移动对零部件进行夹紧，所述凸轮组合包括高度不同的第一凸块（451）和第二凸块（452），且同一组的所述第一凸块（451）和所述第二凸块（452）分别位于对应的所述浮动夹持头组件（44）的两侧；

设置在所述L固定底架（1）的横架上的锁定机构（5），所述支脚（21）能够与所述锁定机构（5）锁合连接使所述支脚（21）与所述L固定底架（1）的横架保持贴合状态。

2.如权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述筒架（41）的底部开口处设有底板（42），所述底板（42）的底面通过多个环形分布的支撑架（43）与所述L转架（2）固定连接，所述旋转筒（45）通过多根环形分布的连接杆（46）与固定设置在所述L转架（2）上的电机（47）的输出轴固定连接，且所述连接杆（46）与所述支撑架（43）错位设置。

3.如权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述浮动夹持头组件（44）还包括滑动贯穿所述筒架（41）侧壁的滑动杆（441），所述夹持头（444）可伸缩的设置在所述滑动杆（441）上，所述滑动杆（441）的靠近所述旋转筒（45）的一端上具有半球头（442），套设在所述滑动杆（441）上的第一弹簧（443）位于所述半球头（442）和所述筒架（41）之间。

4.如权利要求3所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述滑动杆（441）的远离所述半球头（442）的一端上具有内螺孔（4411），所述内螺孔（4411）的底部设有导向盲孔（4412），所述夹持头（444）的中心杆滑动插设在所述导向盲孔（4412）内，所述内螺孔（4411）内设有两个抱箍（445），与所述内螺孔（4411）连接的锁紧螺母（446）驱动两个所述抱箍（445）相互靠近与所述中心杆抱合连接。

5.如权利要求4所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述抱箍（445）呈扇环形，固定连接在所述抱箍（445）外弧面上的限位导杆（4451）穿透所述内螺孔（4411）的侧壁向外延伸，所述抱箍（445）的内侧面上具有卡块，所述卡块与位于所述中心杆上的对应的卡槽（4441）卡合连接，所述锁紧螺母（446）的内锥孔与所述抱箍（445）的外锥面配合连接。

6.如权利要求5所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述抱箍（445）的顶部设有一秤钩状弹片（4452），所述弹片（4452）的钩柄与所述抱箍（445）连接，所述弹片（4452）的钩头上嵌设有一滚珠（4453），所述滚珠（4453）顶持在所述锁紧螺母（446）的内顶面上，其中，所述锁紧螺母（446）的内顶面上具有多条沿环形均匀分布的径向凹槽。

7.如权利要求1所述的汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述锁定机构（5）包括两个对称设置的倒L形压块（52），所述倒L形压块（52）滑动设置在所述L固定底架（1）的横架上，且设置在所述倒L形压块（52）与所述L固定底架（1）的横架之间的第二弹簧（53）使两个所述倒L形压块（52）相互靠近，且所述倒L形压块（52）的顶面上具有导向坡面（521）。