[发明专利]一种铁路施工用短距离轨枕转运装置

权利要求书

1.一种铁路施工用短距离轨枕转运装置，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的左端上部固定连接有储存壳体(2)，所述储存壳体(2)的左端上部前后侧固定连接有手把(3)，所述小车本体(1)的右端上部通过连接轴连接有上料板(5)，所述上料板(5)的上侧镶嵌有第一滚轴(6)且上料板(5)的左侧连接轴前侧固定套接有第一齿轮(11)，所述第一齿轮(11)的左侧啮合连接有第二齿轮(12)，所述小车本体(1)的中部开有矩形口(9)，所述小车本体(1)的上端前后侧开有圆弧槽(7)，所述圆弧槽(7)的内部均活动插接有传动杆(15)，所述传动杆(15)的相对端均固定连接有第二滚轴(8)，所述传动杆(15)的相反端均固定连接连接板(14)的内端，所述小车本体(1)的上端前后侧固定连接有收纳壳体(4)，所述收纳壳体(4)的内部均活动插接有连接板(14)，所述小车本体(1)的上侧前后侧均匀的开有圆孔(13)，所述小车本体(1)的内腔前后侧均开有收纳腔(17)，所述收纳腔(17)的内侧活动连接有限位机构；

所述限位机构的下端通过第二电动伸缩杆(19)带动其上下位移，而使得限位机构上部的限位杆(16)上下位移；

所述限位机构包括收纳腔(17)、连板(20)、缓冲腔(21)、缓冲弹簧(18)和限位杆(16)，所述收纳腔(17)的内部活动设有连板(20)，所述连板(20)上部内侧均匀的开有若干缓冲腔(21)，所述缓冲腔(21)的内部通过限位块活动插接有限位杆(16)，所述限位杆(16)的下端和缓冲腔(21)的内腔下端之间固定连接有缓冲弹簧(18)，所述连板(20)的下端左右两侧固定连接有第二电动伸缩杆(19)，所述第二电动伸缩杆(19)固定连接在小车本体(1)下端；

所述连接板(14)的外侧左右两侧固定连接有第一电动伸缩杆(10)，所述传动杆(15)的外侧贯穿活动插接在收纳壳体(4)内侧壁；

所述第二滚轴(8)包括连接主轴(81)、滚动环(82)和插接轴(83)，所述第二滚轴(8)的中部为连接主轴(81)，所述连接主轴(81)的相对端分别设置有插接槽和插接轴(83)，且插接轴(83)活动插接在插接槽内部，所述连接主轴(81)的外侧通过轴承连接有滚动环(82)；

所述第二滚轴(8)设有若干个，所述第二滚轴(8)等距排列在矩形口(9)上侧的前后侧，且前后侧的两个第二滚轴(8)长度等于矩形口(9)的宽度；

所述圆弧槽(7)的内径大于第二滚轴(8)的外径，且第二滚轴(8)的外侧壁光滑。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用短距离轨枕转运装置，其特征在于：所述圆孔(13)设有若干个，所述圆孔(13)均匀的开在小车本体(1)的上侧前后侧，所述限位杆(16)的数量等于圆孔(13)的数量，所述限位杆(16)相应的活动插接在圆孔(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用短距离轨枕转运装置，其特征在于：所述第二齿轮(12)的中部固定套接在传动电机的转轴上，所述传动电机的外侧固定镶嵌在小车本体(1)的前侧右侧。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用短距离轨枕转运装置，其特征在于：所述第一滚轴(6)设有若干个，所述第一滚轴(6)等距镶嵌在上料板(5)的上侧。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用短距离轨枕转运装置，其特征在于：所述储存壳体(2)的内侧固定放置有蓄电池，所述蓄电池通过开关连接传动电机、第一电动伸缩杆(10)和第二电动伸缩杆(19) 。