[发明专利]车辆空调出风口结构和车辆

说明书

本发明提供了一种车辆空调出风口结构，包括风窗主体(1)、风窗外装饰(2)和滴答销(3)。风窗外装饰(2)固接于车体上且罩住整个风窗主体(1)，风窗外装饰(2)的侧面上开设有安装孔(21)。滴答销(3)包括中空的销体(31)和固接于销体(31)内壁且从销体(31)的一侧向外延伸的弹簧(32)，滴答销(3)的弹簧(32)所在的一端插入安装孔(21)。风窗主体(1)上对应安装孔(21)的一侧面开设有凹槽(11)，凹槽(11)沿风窗主体(1)的运动方向运动到与安装孔(21)对齐时，滴答销(3)远离弹簧(32)的一端插入凹槽(11)。该车辆空调出风口结构通过实现空调出风口叶片的调节过程伴随趣味操作声。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，特别涉及一种车辆空调出风口结构和车辆。

背景技术

传统大众化的汽车空调出风口叶片的调节过程中，仅能保证用户的功能需求，操作过程中未伴有趣味操作声，没有好玩感，也不能给用户带来小惊喜感，无法满足个性化与年轻化的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆空调出风口结构，通过实现空调出风口叶片的调节过程伴随趣味操作声。

本发明的目的还在于提供一种包括上述车辆空调出风口结构的车辆。

为实现本发明目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供了一种车辆空调出风口结构，包括风窗主体、风窗外装饰、以及滴答销。风窗外装饰固接于车体上且罩住整个所述风窗主体。所述风窗外装饰的侧面上开设有安装孔。滴答销包括中空的销体和固接于所述销体内壁且从所述销体的一侧向外延伸的弹簧，所述滴答销的弹簧所在的一端插入所述安装孔。其中，所述风窗主体上对应所述安装孔的一侧面开设有凹槽，所述凹槽沿所述风窗主体的运动方向运动到与所述安装孔对齐时，所述滴答销远离所述弹簧的一端插入所述凹槽。

根据本发明的一实施方式，其中，所述风窗主体的运动方向为空调出风口叶片调节方向。

根据本发明的一实施方式，其中，所述凹槽为3个，3个所述凹槽位于同一圆弧上，在空调出风口叶片调节过程中，当所述安装孔与其中一个所述凹槽对齐时，所述滴答销的远离所述弹簧的一端插入所述凹槽。

根据本发明的一实施方式，其中，所述滴答销从所述凹槽的一侧逐渐进入所述凹槽，并在弹簧力的作用下碰撞所述凹槽的另一侧从而发出滴答声。

根据本发明的一实施方式，其中，通过调节所述风窗主体的所述凹槽的尺寸、所述滴答销的尺寸以及所述风窗外装饰的所述安装孔的尺寸来将滴答声控制在70.0±5.0DB。

根据本发明的一实施方式，其中，所述滴答销为圆柱滴答销，所述滴答销的长度为7.0mm，所述滴答销与所述凹槽和所述安装孔装配之后，所述滴答销的所述弹簧的伸长量为1.0mm，所述滴答销距离所述凹槽的上下侧的最大距离为0.1-0.15mm，所述凹槽的深度为0.5mm。

根据本发明的一实施方式，其中，所述凹槽的形状匹配所述滴答销远离所述弹簧的一端，所述滴答销插入所述凹槽后，沿着所述滴答销的中心轴线的截面截取所述凹槽为一圆弧，所述圆弧的末端的切线与垂直所述中心轴线的方向的夹角为接近角，所述圆弧与所述风窗主体过渡处的导角为边界导圆角。

根据本发明的一实施方式，其中，所述接近角为35°-45°，所述边界导圆角的半径为0.2mm。

根据本发明的一实施方式，其中，所述风窗外装饰和所述风窗主体之间形成有缝隙，所述缝隙具有弯折以无法直接通过所述缝隙露出滴答销。

根据本发明的另一方面，提供了一种车辆。所述车辆包括前述的车辆空调出风口结构。

本发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：