[发明专利]一种汽车液压缸潮模砂铸方法及装置

说明书

本发明涉及液压缸潮模砂铸技术领域，具体涉及一种汽车液压缸潮模砂铸方法及装置；将需要铸造的潮模砂倒入上模具的内部，需要对其进行铸造时，操作人员便把持把手进行转动，随之便带动转动杆进行转动，便带动齿轮在支座内部进行转动，便带动侧边的丝杆进行上下移动；便带动支撑板进行上下移动；待丝杆带动支撑板向上移动时，便带动上模具向按压组件处移动；启动气缸，便带动延伸杆将移动板进行移动，从而带动下模具对支撑板上的上模具进行按压，便能够加强上模板和下模板的预紧力，提高产品合格率。

技术领域

本发明涉及液压缸铸件技术领域，尤其涉及一种汽车液压缸潮模砂铸方法及装置。

背景技术

潮模砂又称湿型砂，是指在铸造生产中砂混合料用膨润土做黏结剂再加水及其他添加剂混匀，即可用于造型制芯，砂型(芯)不用烘干，可直接浇注的砂。

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的汽车液压缸潮模砂铸在生产铸造的过程中，无法对其潮模砂模具进行抬升，从而液压缸的上下模具之间没有很好的预紧力，导致铸造出液压缸不符合标准，进而导致产品合格率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车液压缸潮模砂铸方法及装置，旨在解决现有技术中的汽车液压缸潮模砂铸在生产铸造的过程中，无法对其潮模砂模具进行抬升，从而液压缸的上下模具之间没有很好的预紧力，导致铸造出液压缸不符合标准，进而导致产品合格率较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的一种汽车液压缸潮模砂铸的装置，所述汽车液压缸潮模砂铸的装置包括底座、升降组件、支撑板、下模具、支撑柱、横梁和按压组件，所述升降组件与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述支撑板与所述升降组件固定连接，并位于所述升降组件的上方，所述支撑板的上方具有安装槽，所述下模具设置于所述安装槽的内部，所述横梁设置于所述支撑板的上方，所述支撑柱的数量为两根，两根所述支撑柱均与所述横梁固定连接，并分别位于所述横梁的两侧边，所述按压组件与所述横梁固定连接，并位于所述横梁的下方；

所述升降组件包括支座、套筒、丝杆、齿轮、转轴和转动杆，所述支座设置于所述底座的上方，所述支座为中空结构，所述套筒设置于所述支座的内部，所述丝杆的一端与所述套筒活动连接，所述丝杆的另一端贯穿所述支座，并与所述支撑板固定连接，所述齿轮与所述丝杆活动连接，并位于所述丝杆的侧边，所述转轴的一端与所述齿轮的中心轴固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述支座，并与所述转动杆固定连接。

所述底座对所述升降组件进行支撑，所述升降组件便对与之固定连接的所述支撑板进行升降，所述支撑板的上方具所述安装槽，所述下模具设置于安装槽的内部，便带动所述支撑板上方的所述下模具进行抬升，两根所述支撑柱分别设置于所述升降组件的两侧边，所述横梁设置于两根所述支撑柱之间，所述按压组件设置于所述横梁的下方，所述横梁便对所述按压组件进行支撑，所述按压组件便将所述上模具按压在所述下模具的下方，从而便能够对其潮模砂进行抬升的同时，便加强所述上模具和所述下模具的预紧力，提高产品合格率。

其中，所述升降组件还包括把手，所述把手与所述转动杆固定连接，并位于所述转动杆的侧边。

所述把手设置于所述转动杆的侧边，能够辅助操作人员把持所述把手对所述转动杆进行转动。

其中，所述升降组件还包括橡胶圈，所述橡胶圈套设于所述丝杆的外部，并位于所述支座的上方。

所述橡胶圈能够对所述支座进行保护。