[发明专利]用于微型涡喷发动机与飞行器连接的控制集成装置

说明书

本发明涉及一种微型涡喷发动机控制系统。一种用于微型涡喷发动机与飞行器连接的控制集成装置，包括用于为微型涡喷发动机发出控制信号及为飞行器反馈信号的数字控制单元ECU和具有元件安装空腔的集成外壳，所述的数字控制单元ECU和油泵设置在集成外壳的安装空腔内，在所述的微型涡喷发动机上设有用于接收所述数字控制单元ECU控制信号的TCU模块；本发明结构简单，操作使用方便，体积小，便于移动使用，使用时将起发电机固定在起发电机固定座内，将转速检测仪及电压电流检测仪与起发电机连接后，即可开始对起发电机进行测试，可以方便、快速的验证起发电机的主要性能。

技术领域

本发明涉及发动机控制系统，尤其涉及一种微型涡喷发动机控制系统的集成装置。

背景技术

微型涡喷发动机控制系统是微型涡喷发动机的关键部件，用来感受微型涡喷发动机的转速、温度等参数以控制发动机起动电机、电磁阀、油泵等被控对象，进而控制微型涡喷发动机的起动、慢车、加减速、稳态等各工作状态。

常规的控制系统主要包括数字控制单元ECU、TCU、油泵、电磁阀等控制元件，其中TCU和电磁阀一般安装在发动机上，油泵、数字控制单元ECU一般单独安装在发动机外部。数字控制单元ECU与各个元件之间连线较多，导致发动机安装在飞行器上时，线路杂乱，维护困难且易产生干扰。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术的不足提供一种可以将油泵、数字控制单元ECU集成在一起，并提供各个标准接口方便发动机和飞行器连接，避免线路杂乱，美观，且便于维护的用于微型涡喷发动机与飞行器连接的控制集成装置。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种用于微型涡喷发动机与飞行器连接的控制集成装置，包括用于为微型涡喷发动机发出控制信号及为飞行器反馈信号的数字控制单元ECU和具有元件安装空腔的集成外壳，所述的数字控制单元ECU和油泵设置在集成外壳的安装空腔内，在所述的微型涡喷发动机上设有用于接收所述数字控制单元ECU控制信号的TCU模块；

在所述的数字控制单元ECU上具有用于传输飞行器与微型涡喷发动机之间的数据控制信号的接口、用于提供电源的供电接口、用于与所述的TCU模块进行通讯的发动机信号接口以及用于向油泵提供电源并控制油泵转速的油泵控制接口；

所述的数据控制信号的接口通过信号控制接口与飞行器上的信号接口连接线缆电性连接，用于飞行器数据控制信号的输入和发动机数据的回传反馈；

所述的供电接口通过电源接口与飞行器上的电源连接线缆电性连接，为所述的数字控制单元ECU供电；

所述的发动机信号接口通过TCU接口与发动机的TCU模块连接线缆电性连接，用于与所述的TCU模块的通讯连接；

所述的电源接口、信号控制接口、TCU接口均设置在所述的集成外壳上；在所述的油泵上设有油泵接口，油泵接口伸出设置在所述的集成外壳上，所述的油泵通过油泵接口抽取飞行器油箱的燃油并将燃油输送至所述的微型涡喷发动机。

进一步的，所述数据控制信号的接口包括：在所述数字控制单元ECU上设有的油门信号接口、串口通信接口以及开关信号接口；

所述的数字控制单元ECU通过油门信号接口用于传输发动机油门的控制信号；

所述的数字控制单元ECU通过所述的串口通信接口接收飞行器的控制信号，并将采集的微型涡轮发动机的工作状态数据回传至飞行器。从而实现控制发动机的工作状态，使其按照飞行器控制信号正常工作。

所述的数字控制单元ECU通过开关信号接口传输所述涡喷发动机电磁阀开关控制信号。

进一步的，在所述的数字控制单元ECU上还设有GSU接口，所述的GSU接口通过所述的信号控制接口与外接GSU连接，用于在地面测试时，采用外接GSU调整数字控制单元ECU的参数。