[发明专利]一种EDT轧制压下嵌套液压缸及液压控制系统在审
| 申请号: | 202110934751.0 | 申请日: | 2021-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN113653700A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 张瑞虹 | 申请(专利权)人: | 中色科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/17;F15B13/06;F15B13/02;F15B15/28;F15B1/02;F15B21/041;B21B35/00 |
| 代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
| 地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 edt 轧制 压下 嵌套 液压缸 液压 控制系统 | ||
1.一种EDT轧制压下嵌套液压缸及液压控制系统,其特征是:包括嵌套液压缸(1)、液压控制系统(2);嵌套液压缸(1)包括大液压缸、小液压缸,小液压缸设置在大液压缸的活塞中;液压控制系统(2)包括大液压缸控制系统(2.2)、小液压缸控制系统(2.3);大液压缸控制系统(2.2) 控制大液压缸活塞的运动,小液压缸控制系统(2.3)控制小液压缸活塞的运动;嵌套液压缸工作时,大液压缸、小液压缸非同步工作;小液压缸在工作时设置有背压。
2.根据权利要求1所述一种EDT轧制压下嵌套液压缸及液压控制系统,其特征是:嵌套液压缸(1)包括大缸体组合(1.1)、大活塞(1.2)、小活塞组件(1.3)、大缸盖(1.4)、小缸盖(1.5);大缸体组合(1.1)包括大缸体(1.1.1),大缸体(1.1.1)设有大活塞腔,大活塞(1.2)活动设置在大活塞腔,大缸盖(1.4)固定设置在大缸体(1.1.1)的上端;大活塞(1.2)设有小活塞腔(1.2.1),小活塞组件(1.3)活动设置在小活塞腔(1.2.1)中,小缸盖(1.5)固定设置在大活塞(1.2)的上端;
大缸体组合(1.1)还包括小活塞位移传感器(1.1.2)、小液压缸油道座(1.1.3);小活塞位移传感器(1.1.2)固定设置在大缸体(1.1.1)下端面,小液压缸油道座(1.1.3)固定设置在大缸体(1.1.1)的大活塞腔底部;小活塞位移传感器(1.1.2)上设有位移传感器探杆,小液压缸油道座(1.1.3)上设有小活塞位移传感器通孔(1.1.3.1),位移传感器探杆通过小活塞位移传感器通孔(1.1.3.1)延伸至大活塞腔中;
大缸体(1.1.1)设有小液压缸高压油道(1.1.1.1)、大液压缸背压油道(1.1.1.2)、大液压缸高压传感器油道(1.1.1.3)、大液压缸高压油道(1.1.1.4)、小液压缸高压传感器油道(1.1.1.5)、大液压缸背压传感器油道(1.1.1.6);小液压缸油道座(1.1.3)还设有小液压缸测压油道(1.1.3.2);小液压缸高压油道(1.1.1.1)通过小活塞位移传感器通孔(1.1.3.1)连通至大活塞腔中部;大液压缸背压油道(1.1.1.2)连通至大活塞腔侧边上部;大液压缸高压传感器油道(1.1.1.3)连通至大活塞腔底部侧边;大液压缸高压油道(1.1.1.4)连通至大活塞腔底部中间;小液压缸高压传感器油道(1.1.1.5)通过小液压缸测压油道(1.1.3.2)连通至大活塞腔中部;大液压缸背压传感器油道(1.1.1.6)与大液压缸背压油道(1.1.1.2)连通;
大活塞(1.2)底部还设有大活塞通孔(1.2.2),侧壁还设有小液压缸背压油道(1.2.3);小液压缸油道座(1.1.3)通过大活塞通孔(1.2.2)延伸至小活塞腔(1.2.1)中,小液压缸背压油道(1.2.3)连通至小活塞腔(1.2.1)侧壁上部;
小活塞组件(1.3)包括小活塞(1.3.1)、小活塞位移传感器活动块(1.3.2);小活塞(1.3.1)底部设有小活塞底孔(1.3.1.1),小活塞位移传感器活动块(1.3.2)固定设置在小活塞底孔(1.3.1.1)中,小活塞底孔(1.3.1.1)设有小活塞位移传感器盲孔(1.3.1.2),位移传感器探杆延伸至小活塞位移传感器盲孔(1.3.1.2)中。
3.根据权利要求2所述一种EDT轧制压下嵌套液压缸及液压控制系统,其特征是:小活塞(1.3.1)上设置有若干背压切换阀;小液压缸背压油道(1.2.3)上设置有背压单向阀(1.2.4)。
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