[发明专利]一种轮胎墙及其施工方法

说明书

本申请公开了一种轮胎墙及其施工方法，涉及轮胎墙的技术领域，改善了轮胎墙占用空间较大的问题，其包括固定于倾斜坡体上的固定框架，以及沿固定框架倾斜方向堆叠的多层轮胎；所述轮胎内部填充砂土；同一层的相邻两轮胎之间设置有连接扣；所述固定框架上设置有钉设于坡体内的锚杆。本申请能够较大程度地减少轮胎墙所需占用的空间，又能满足轮胎墙吸纳消能的功能要求。

技术领域

本申请涉及轮胎墙的技术领域，尤其是涉及一种轮胎墙及其施工方法。

背景技术

室外射击训练场常常设置于山坡坡脚下。当山坡土体较软，子弹能够射入会留在土体内时，对坡面进行简单的绿化即可。当山坡为较硬岩土体时，子弹射击会被岩土体回弹，容易造成安全事故。

因此，通常采用轮胎内填砂土做为面层至于坡前射击范围。射击范围的高度通常达到10多米。然而，轮胎面层墙自身保持稳定状态则需要较大的填土空间以满足较大的放坡坡率，从而让轮胎面层稳定在高度范围内，因此，整个轮胎面层墙所需要占用的空间大大增加。

发明内容

为了减少轮胎墙的占用空间，本申请提供一种轮胎墙及其施工方法。

第一方面，本申请提供一种轮胎墙，采用如下的技术方案：

一种轮胎墙，包括固定于倾斜坡体上的固定框架，以及沿固定框架倾斜方向堆叠的多层轮胎；所述轮胎内部填充砂土；同一层的相邻两轮胎之间设置有连接扣；所述固定框架上设置有钉设于坡体内的锚杆。

通过采用上述技术方案，固定框架通过锚杆固定于坡体上，保持坡体的稳定，再将轮胎倚靠固定框架堆叠一堵轮胎墙；如此可有效减少轮胎墙所需要占用的空间，又能满足轮胎墙吸纳消能的功能要求。

可选的，所述固定框架包括悬挑横梁以及勒梁，所述勒梁沿倾斜坡体设置，所述悬挑横梁沿勒梁长度方向间隔设置，且悬挑横梁水平设置用于支撑轮胎。

通过采用上述技术方案，悬挑横梁的设置，能够对堆叠的轮胎分层进行支撑，减少轮胎因堆叠过高，轮胎受力过大，发生较大程度的形变，造成坍塌的情况。

可选的，所述轮胎于悬挑横梁远离坡体的一侧沿悬挑横梁长度方向至少设置有一列，其余层的轮胎沿坡体长度方向并排设置有至少两列。

通过采用上述技术方案，在悬挑横梁前侧堆叠轮胎，减少射击物直接与悬挑横梁碰撞。

可选的，所述固定框架底部设置有基座，最底层的轮胎铺设于基座上。

通过采用上述技术方案，基座的设置，使得堆叠的轮胎能够处于更为稳定的状态。

可选的，所述基座远离坡体的一侧地面开设有排水沟。

通过采用上述技术方案，坡底设置排水沟，减少底部积水，从而减少轮胎底部发生坍塌的情况。

可选的，所述固定框架顶部设置有截水沟。

通过采用上述技术方案，截水沟的设置能够减少水流对轮胎内部砂土的冲刷。

可选的，所述连接扣包括连接板、以及设置于连接板两侧的连接柱；两所述连接柱分别插设于相邻的两轮胎上。

通过采用上述技术方案，连接柱分别插设于相邻两轮胎上，使得相邻两轮胎之间连接稳定。

可选的，所述连接柱远离连接板的一端设置有可抵接于轮胎内壁上的倒钩部。

通过采用上述技术方案，倒钩部的设置，使得连接柱不易从轮胎上脱离，从而使得相邻两轮胎之间连接更为稳定。

可选的，所述连接扣包括连接板、以及设置于连接板两侧的连接柱；两所述连接柱分别铰接于连接板的端部。