[发明专利]一种F级耐温的柔性耐电池酸高压电缆的制造方法

说明书

一种F级耐温的柔性耐电池酸高压电缆的制造方法，步骤包括：1)制造导体；2)在导体外制造绝缘层；3)在绝缘层外制造第一铝箔绕包层；4)在第一铝箔绕包层外制造金属屏蔽层；5)在金属屏蔽层外制造第二铝箔绕包层；6)在第二铝箔绕包层外制造护套层。本方法采用特定的硅橡胶电缆料，用来提高耐温性能以及耐酸性能。采用本方法制得的电缆，能满足新能源汽车蓄电池、储能电池用高压线束设计和柔软布线使用要求。

技术领域

本技术方案属于电缆技术领域，具体是一种F级耐温的柔性耐电池酸高压电缆的制造方法，本方法制得电缆可作为新能源汽车蓄电池以及储能电池用线。

背景技术

近年来，在相关政策的支持下，新能源汽车取得了显著成效，汽车电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措。

现已有技术中，已见多种耐温180℃硅橡胶绝缘车内高压软电缆用于电机连接、电池连接等。车辆使用工况中会出现瞬间电流达到400A或更高情形，高频次的高瞬间电流影响电缆材料的寿命。另外，电缆与酸性电池液体接触后，电缆材料易出现开裂等情况，存在安全隐患。由于硅橡胶材料固有特性，其自身也不具备阻燃特性。现有的电缆不能完全满足汽车用蓄电池和储能电池的使用诉求。所以开发一种F级硅橡胶绝缘V_O阻燃级柔性耐电池酸车内高压软电缆。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术方案提出一种F级耐温的柔性耐电池酸高压电缆的制造方法。本方法通过使用新开发的硅橡胶绝缘料以及硅橡胶护套料，施以特定的挤包工艺，使电缆的耐温等级以及耐酸能力得到大幅度提高，使本方法制得电缆可以满足使用要求。同时，本方法通过特定工艺加工电缆的层状结构，使制得的电缆具有优秀的柔软性能。在工艺设计时候，针对特定结构、特定电缆料，对工艺细节提出加工要求，保障生产质量。本技术方案具体如下：

一种F级耐温的柔性耐电池酸高压电缆的制造方法，步骤包括：1)制造导体；2)在导体外制造绝缘层；3)在绝缘层外制造第一铝箔绕包层；4)在第一铝箔绕包层外制造金属屏蔽层；5)在金属屏蔽层外制造第二铝箔绕包层；6)在第二铝箔绕包层外制造护套层；

所述步骤2)中，采用挤包连续硫化方式，通过挤橡机把硅橡胶绝缘料紧密包裹在导体外构成绝缘层，并冷却：

在挤橡机的机头上配模芯和模套；模芯的孔径大于导体直径，模芯孔径＝导体直径+(0.3～0.5)mm；模套孔径＝导体直径+2×绝缘标称厚度+0.3mm；对模距离是(3～5)mm

挤橡机的机身采用冷水机冷却，自进料到出料方向，采用抽真空工艺，连续硫化温区为：一区400～450℃、二区330～360℃、三区300～330℃、四区200～250℃、五区200～250℃、六区150～200℃、七区150～200℃、八区150～200℃；其中：一区、二区、三区为硫化定型区，四区、五区、六区、七区、八区为恒温硫化保温段；

冷水机恒温是(15～20)℃；绝缘层的偏心度不大于25％；

所述步骤6)中，采用挤包连续硫化方式，通过挤橡机把硅橡胶护套料紧密包裹在步骤5)制得缆芯外，构成护套层，并冷却：

在挤橡机的机头上配模芯和模套；模芯的孔径大于缆芯直径，模芯孔径＝缆芯外径+(0.3～0.5)mm；模套孔径＝缆芯外径+2×护套标称厚度+0.1mm；对模距离是(8～10)mm；

挤橡机的机身采用冷水机冷却，自进料到出料方向，采用抽真空工艺，连续硫化温区为：一区400～450℃、二区330～360℃、三区300～330℃、四区200～250℃、五区200～250℃、六区150～200℃、七区150～200℃、八区150～200℃；其中：一区、二区、三区为硫化定型区，四区、五区、六区、七区、八区为恒温硫化保温段；

冷水机恒温是(15～20)℃，护套层的偏心度不大于25％；