[发明专利]一种矿用防爆发动机的一键放水和一键启动控制系统

说明书

本发明一种矿用防爆发动机的一键放水和一键启动控制系统，包括：控制器，旋钮开关，第二、第三、第四电磁阀，主启动阀，启动马达，气控电开关阀，二位三通换向阀；第二、第三、第四电磁阀的控制端与控制器的输出端相连，储气罐的出气口连接至第二电磁阀的③口，第二电磁阀的②口分别连接至主启动阀的进气口和第三电磁阀的②口，主启动阀的排气口与启动马达的入口相连通；第三电磁阀的③口连接至气控电开关阀的③口，气控电开关阀的②口连接至第四电磁阀的③口，第四电磁阀的②口连接至二位三通换向阀的③口，二位三通换向阀的②口连接至主启动阀的控制端；二位三通换向阀的控制端与发动机的机油管路相连。本发明实现了车辆的一键放水和一键启动。

技术领域

本发明涉及控制装置技术领域，具体涉及一种矿用防爆发动机的一键放水和一键启动控制系统。

背景技术

随着煤矿开采技术的快速发展，一批新型的拥有百万吨综采工作面的现代化煤矿相继出现，一些大型煤炭企业设置推出了千万吨综采面，矿井总产和工作面单产都已超过世界发达国家的先进水平。目前综采工作面装备发展非常快，设备向着大功率、重型化方向发展，煤炭开采效率的提高，对煤矿井下支架搬运车的要求数量也进一步加大。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：传统的井下车辆是通过驾驶员打开气包上总截门，再在仪表盘上操作气动开关，再按住启动按钮，待车辆启动后释放启动按钮实现车辆的启动，放水需要人工在储气罐手动放水。目前的井下车辆启动需要驾驶员在车辆多个位置多处操作手柄，气动流程繁琐，增加了车辆使用的难度和操作复杂度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种可以使井下车辆防爆发动机一键启动控制、一键放水的控制系统。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种矿用防爆发动机的一键放水和一键启动控制系统，包括：

控制器，与控制器输入端相连的旋钮开关，第二、第三、第四电磁阀，主启动阀，启动马达，气控电开关阀，二位三通换向阀和储气罐；

旋钮开关有三档，第一档用于接通第二电磁阀，第二档用于接通第二、第三电磁阀，第三档用于接通第二、第三、第四电磁阀；

第二、第三、第四电磁阀的控制端与控制器的输出端相连，储气罐的出气口连接至第二电磁阀的③口，第二电磁阀的②口分别连接至主启动阀的进气口和第三电磁阀的②口，主启动阀的排气口与启动马达的入口相连通；

第三电磁阀的③口连接至气控电开关阀的③口，气控电开关阀的②口连接至第四电磁阀的③口，第四电磁阀的②口连接至二位三通换向阀的③口，二位三通换向阀的②口连接至主启动阀的控制端；二位三通换向阀的控制端与发动机的机油管路相连；当气控电开关阀的常开触点闭合时，车辆电源和发动机控制单元接通。

进一步地，还包括按钮开关、第一电磁阀、安全阀、截止阀门和空压机，按钮开关与所述控制器的输入端相连，第一电磁阀的控制端与所述控制器的输出端相连，第一电磁阀的③口、安全阀、截止阀门和空压机都通过管路与所述储气罐相连接，第一电磁阀的②口用于放水，截止阀门用于对外界气源进行开闭。

进一步地，所述第二电磁阀的②口与所述主启动阀的入口之间通过管路依序设有空气处理单元和Y型过滤器，空气处理单元用于去除管路中气体的水分，所述第二电磁阀和空气处理单元之间设有气压表。

进一步地，所述气控电开关阀的②口通过管路连接有风门灭火缸。

进一步地，所述发动机控制单元与所述第四电磁阀的控制端相连。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果。