[发明专利]用于牵引车与挂车的防拆设备及监控系统

权利要求书

1.一种用于牵引车与挂车的防拆设备，其特征在于，包括：第一开关电路、第一变压电路及微控制单元；其中：

所述第一开关电路包括第一输入节点，第一输出节点及第一控制节点；

所述第一输入节点电连接车载监控终端的电源输出端子；

所述第一控制节点用于接收导通控制信号以使得所述第一输入节点与所述第一输出节点之间关断或导通形成电流；

所述第一变压电路包括第二输入节点及第二输出节点；

所述第二输入节点电连接所述第一输出节点；

所述微控制单元包括第三输入节点及第三输出端口；

所述第三输入节点电连接所述第二输出节点；

所述第三输出端口向所述车载监控终端输出所述防拆设备信息；

所述微控制单元通过所述第三输出端口电连接所述车载监控终端，通过所述第三输入节点电连接所述第二输出节点。

2.根据权利要求1所述的防拆设备，其特征在于，所述第一开关电路包括第一电容、第一开关管、第三电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻及第五电容，其中：

所述第一电容一端电连接所述第一输入节点，另一端接地；

所述第五电阻并联于所述第一开关管N1发射极与基极之间；

所述第六电阻一端电连接所述第一开关管基极，另一端电连接所述第五电容的一端，所述第五电容的另一端接地；

所述第七电阻一端电连接所述第六电阻的所述另一端，另一端电连接所述第一控制节点；

所述第三电阻一端接所述第一开关管集电极，另一端电连接所述第一输出节点。

3.根据权利要求1所述的防拆设备，其特征在于，所述第一变压电路包括第二电容、第四电阻及电压转换芯片，其中：

所述第二电容一端电连接所述电压转换芯片，另一端接地；

所述第四电阻并联于所述电压转换芯片两个端口之间；

所述电压转换芯片用于将电源输出端子处的电压转换为所述微控制单元所需工作电压。

4.根据权利要求1所述的防拆设备，其特征在于：

所述微控制单元上传挂车数据，所述数据包括所述防拆设备的工作状态及ID信息。

5.一种用于牵引车与挂车的监控系统，其特征在于，包括：

车载监控终端，安装于牵引车上；

如权利要求1-4中任一项所述的防拆设备，安装于挂车上；所述防拆设备的第一输入节点电连接到所述车载监控终端的电源输出端子，第三输出端口电连接到所述车载监控终端，第一控制节点电连接到所述挂车，以处于低电位。

6.根据权利要求5所述的监控系统，其特征在于:

所述防拆设备周期上传数据。

7.根据权利要求6所述的监控系统，其特征在于：

所述数据包括所述防拆设备的工作状态及ID信息。

8.根据权利要求5所述的监控系统，其特征在于：

当所述牵引车与所述挂车分离时，所述第一输入节点与第三输出端口处断开，所述防拆设备断电，所述防拆设备无法上传数据，所述车载监控终端向中心平台上传报警信息。

9.根据权利要求5所述的监控系统，其特征在于：

当所述挂车被调换，所述第一控制节点处悬空，第一开关管关断，所述防拆设备不工作，无法上传数据，所述车载监控终端向中心平台上传报警信息。

10.一种拖挂车，其特征在于，包括：

根据权利要求5-9中任一项所述的监控系统。