[发明专利]智慧斑马线的控制方法、系统及存储介质在审

专利信息
申请号: 202110922919.6 申请日: 2021-08-12
公开(公告)号: CN113613366A 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 李胜 申请(专利权)人: 深圳市维的美光电有限公司
主分类号: H05B47/10 分类号: H05B47/10;H05B47/11;H05B47/115;H05B47/16;H05B47/125;H05B47/165;E01F9/582
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘瑞芳
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智慧 斑马线 控制 方法 系统 存储 介质
【说明书】:

本申请提供一种智慧斑马线的控制方法、系统及存储介质;本申请中智慧斑马线的控制方法包括:获取待控制的目标道路区域,及所述目标道路区域对应的道路交通规则;获取所述目标道路区域中包含的目标斑马线,以及所述目标斑马线对应的指示灯的安装位置信息;根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令;将所述指示控制指令发送至所述目标斑马线对应的指示灯;本申请实施例中在目标斑马线的周围安装指示灯,根据道路交通规则和指示灯的安装位置信息,对目标斑马线对应的指示灯进行控制,这样调整方式更加灵活,指示灯方式进行提示方便用户查看,可以满足行人和车辆顺利通行的需求,减少安全隐患。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域,具体涉及一种智慧斑马线的控制方法、系统及存储介质。

背景技术

现代交通中,对于交叉路口处的人车通行,一般会在路上设置红绿灯和斑马线,通过红绿灯按照设定的工作时序工作,从而指引人从斑马线上行走,车辆进行让行。

车辆驾驶人员根据红绿灯变化情况和斑马线上是否有行人通行进行减速让行,这种方式在黑暗环境下或者下雨天,存在一定的安全隐患,不能保证行人在过马路时的安全,也就是说当前的交叉路口指示方式不够直观,由不能满足行人和车辆顺利通行的需求。

发明内容

本申请提供一种智慧斑马线的控制方法、系统及存储介质,旨在解决现有的斑马线上行人和车辆都是红绿灯控制,控制方式固定,行人和车辆通行存在一定安全隐患的技术问题。

一方面,本申请提供一种智慧斑马线的控制方法,所述智慧斑马线的控制方法包括以下步骤:

获取待控制的目标道路区域,及所述目标道路区域对应的道路交通规则;

获取所述目标道路区域中包含的目标斑马线,以及所述目标斑马线对应的指示灯的安装位置信息;

根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令;

将所述指示控制指令发送至所述目标斑马线对应的指示灯。

在本申请一些实施方案中,所述根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令的步骤之前,所述方法包括:

获取环境亮度值,将所述环境亮度值与预设亮度阈值进行比较;

若所述环境亮度值大于或等于所述预设亮度阈值,则生成关闭控制指令,并将所述关闭控制指令发送至所述目标斑马线对应的指示灯;

若所述环境亮度值小于所述预设亮度阈值,则执行所述根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令的步骤。

在本申请一些实施方案中,所述根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令的步骤,包括:

获取当前时间,判断所述当前时间是否处于预设的潮汐车道变换时间段;

若所述当前时间处于所述潮汐车道变换时间段,判断所述目标道路区域中是否包含潮汐道路;

若所述目标道路区域中包含所述潮汐道路,则根据所述道路交通规则、所述指示灯的安装位置信息和所述潮汐车道的车道位置,生成所述指示灯的指示控制指令。

在本申请一些实施方案中,所述根据所述道路交通规则和所述指示灯的安装位置信息,生成所述指示灯的指示控制指令的步骤之后,所述方法包括:

获取目标道路区域的行人数量以及车辆数量,将所述行人数量与预设第一阈值进行比对,将所述车辆数量与预设第二阈值进行比较;

若所述行人数量小于所述预设第一阈值,且所述车辆数量大于所述预设第二阈值,则将所述指示控制指令设置为车辆通行对应的指示控制指令;

若所述行人数量大于所述预设第一阈值,且所述车辆数量小于所述预设第二阈值,则将所述指示控制指令设置为行人通行对应的指示控制指令。

在本申请一些实施方案中,

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