[发明专利]一种基于大数据的智慧城市数据系统在审
| 申请号: | 202110909332.1 | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN113627783A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 雷长宝 | 申请(专利权)人: | 雷长宝 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F17/15;G06F17/18;H04W4/38;H04W8/20;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 魏昕 |
| 地址: | 510000 广东省广州市海珠区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 数据 智慧 城市 系统 | ||
本发明涉及一种大数据的技术领域,公开了一种基于大数据的智慧城市数据处理方法,包括:将城市划分为网格区域,并建立基于移动传感器的城市交通网络感知模型;利用移动传感器感知城市交通环境信息,收集城市环境信息数据;根据城市交通网络中的通信基站,获取市民的通信信息数据以及个人信息数据,将城市环境信息数据以及市民信息数据作为智慧城市数据;建立智慧城市评价体系,确定智慧城市评价指标权重,并实时更新各指标的权重。本发明还提供了一种基于大数据的智慧城市数据系统。本发明实现了智慧城市数据的处理。
技术领域
本发明涉及大数据的技术领域,尤其涉及一种基于大数据的智慧城市数据系统。
背景技术
在大数据挖掘等相关技术迅猛发展的今天,“智慧城市”等概念战略也进入了人们的视野。如今在城市建设中,各类传感监控设施日趋完善,能够获取的城市信息数据也愈发的立体全面。从城市日常运转中获取的数据中分析得到对城市整体规划调度有用的数据,是“智慧城市”概念的核心思想。
鉴于此,如何收集城市环境以及市民信息数据,建设智慧城市数据系统,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明提供一种基于大数据的智慧城市数据处理方法,通过建立城市交通网络的感知模型,利用移动传感器进行城市交通环境信息的感知,收集城市环境信息数据,并根据城市交通网络中的通信基站,获取市民的通信信息数据以及个人信息数据,将城市环境信息数据以及市民信息数据作为智慧城市数据;建立智慧城市评价体系,确定智慧城市评价指标权重,并实时更新各指标的权重。
为实现上述目的,本发明提供的一种基于大数据的智慧城市数据处理方法,包括:
将城市划分为网格区域,并建立基于移动传感器的城市交通网络感知模型;
利用移动传感器感知城市交通环境信息,收集城市环境信息数据;
根据城市交通网络中的通信基站,获取市民的通信信息数据以及个人信息数据,将城市环境信息数据以及市民信息数据作为智慧城市数据;
建立智慧城市评价体系,确定智慧城市评价指标权重,并实时更新各指标的权重。
可选地,所述将城市划分为网格区域,包括:
将城市划分为网格区域,其中ri表示第i个城市网格区域,R={r1,r2,...,rn}为城市网格区域集合,n表示城市被划分为n个网格区域。
可选地,所述建立基于移动传感器的城市交通网络感知模型,包括:
利用H={h1,h2,...,hk}表示移动传感器集合,k表示移动传感器的总数,其中移动传感器每隔Δt时间采集城市交通环境信息,因此城市交通网络感知时刻集合为T={t1,t2,...,tm},Δt=ti+1-ti,得到基于城市网格表示的移动传感器移动轨迹为:
其中:
l(hi,ti)表示移动传感器hi在时刻ti所处的网格区域,l(hi,ti)∈R;
L(h,t)表示k个移动传感器在m个时刻内所处的全部网格区域集合;
建立城市交通网络感知模型S(C):
其中:
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