[发明专利]一种铁路货车车轴发电装置

权利要求书

1.一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：包括电机（3）和数个弹性连接件（4），所述电机（3）包括电机定子（31）、电机转子（32），所述电机转子（32）套设于货车车轴（2）上且与货车车轴（2）固定连接，所述电机定子（31）套设于电机转子（32）外侧，所述数个弹性连接件（4）一端与电机定子（31）铰接，另一端与货车车厢（1）铰接，所述电机定子（31）与电机转子（32）之间均匀设置有数个自润滑滚动体（33），所述自润滑滚动体（33）与电机定子（31）固定连接，且自润滑滚动体（33）的滚动面与电机转子（32）接触；所述弹性连接件（4）包括弹簧（41）、第一保护筒（42）、第二保护筒（43）、第一销钉（45）和第二销钉（46），弹性连接件（4）两端分别设置有弹簧连接座（44），所述第二保护筒（43）位于第一保护筒（42）的内侧且两者滑动连接，弹簧（41）位于第一保护筒（42）和第二保护筒（43）的内部，弹簧（41）的两端分别与第一销钉（45）、第二销钉（46）固定连接，所述第一销钉（45）、第二销钉（46）分别与位于两端的弹簧连接座（44）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：所述自润滑滚动体（33）为自润滑轴承，所述自润滑轴承的内圈与电机定子（31）固定连接，自润滑轴承的外圈与电机转子（32）的外表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：所述电机（3）的两侧设置有电机保护壳（34）。

4.根据权利要求3所述的一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：所述电机定子（31）由第一定子本体（311）和第二定子本体（312）组成，所述第一定子本体（311）与第二定子本体（312）螺栓连接，所述电机转子（32）由第一转子本体（321）和第二转子本体（322）组成，所述第一转子本体（321）和第二转子本体（322）通过螺栓连接，所述电机保护壳（34）由第一保护壳（341）和第二保护壳（342）组成。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：所述弹性连接件（4）的数量为四个，分别与电机定子（31）外部对称铰接，且呈V型设置。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置，其特征在于：所述第二保护筒（43）上设置有凸起的滑块结构，所述第一保护筒（42）上开有滑槽，所述滑块结构与滑槽尺寸匹配且滑块结构位于滑槽之中。