[发明专利]一种撞损T梁的加固修复结构及加固修复方法在审

专利信息
申请号: 202110904054.0 申请日: 2021-08-06
公开(公告)号: CN113430960A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 刘月虎;王小龙;曹宏波;姚明;王伟 申请(专利权)人: 山东省路桥工程设计咨询有限公司;山东省路桥集团有限公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D2/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 加固 修复 结构 方法
【权利要求书】:

1.一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:包括布设在腹板(100)两侧的多根交错设置的钢筋(111)和包覆在受损腹板(100)和钢筋网(110)外侧的U型板(500),所述U型板(500)与腹板(100)固定连接,且所述U型板(500)内浇筑有混凝土。

2.根据权利要求1所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:所述钢筋网(110)由纵横交错的钢筋(111)组成,纵向钢筋(111)远离地面的一端植入翼缘板(400),另一端植入马蹄(300)。

3.根据权利要求2所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:横向所述钢筋(111)两端均延伸并超出对应侧的中横隔板(200)靠近损毁部位(700)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:所述腹板(100)和U型板(500)上对应开设有连接孔(120),所述连接孔(120)内穿设有对拉锚栓(121)。

5.根据权利要求4所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:所述连接孔(120)开设有多个,且连接孔(120)呈梅花型布设。

6.根据权利要求5所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:沿翼缘板(400)靠近马蹄(300)的方向,所述连接孔(120)的密度逐渐变小。

7.根据权利要求1所述的一种撞损T梁的加固修复结构,其特征在于:还包括与腹板(100)两侧连接的体外预应力钢束(600)。

8.一种撞损T梁的加固修复方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1、在被撞损的腹板(100)两侧布设钢筋网(110);

S2、布设包覆腹板(100)和钢筋网(110)的U型板,并预留浇筑孔和出气孔;

S3、向U型板内浇筑混凝土。

9.根据权利要求8所述的一种撞损T梁的加固修复方法,其特征在于:还包括S0、清除被撞腹板(100)和马蹄(300)处松散、破碎的混凝土,设置模板,对腹板(100)和马蹄(300)破碎处浇筑混凝土,所述S0位于S1之前。

10.根据权利要求9所述的一种撞损T梁的加固修复方法,其特征在于:还包括S01、对由于碰撞造成的裂缝进行封闭注浆处理,所述S01位于S0和S1之间。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东省路桥工程设计咨询有限公司;山东省路桥集团有限公司,未经山东省路桥工程设计咨询有限公司;山东省路桥集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110904054.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top