[发明专利]一种防雷车身结构和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202110895428.7 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN113428089B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 李夕亮;张凯;冉丹 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 胡影;李红标
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 防雷 车身 结构 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种防雷车身结构,其特征在于,包括:

车身,所述车身上具有腔室,所述车身上具有与所述腔室连通的开口;

底板,设置在所述车身的底侧,顶板,设置在所述车身的顶侧;

所述底板与所述顶板间隔开设置;

防雷结构,所述防雷结构设置在所述底板的底侧;

所述防雷结构包括:第一板体,所述第一板体设置于所述底板的底侧;

第二板体,所述第二板体设置于所述第一板体的下方,所述第二板体的上边沿与所述第一板体的左边沿连接;

第三板体,所述第三板体设置于所述第一板体的下方,所述第三板体的上边沿与所述第一板体的右边沿连接;

连接结构,所述连接结构的上端与所述顶板连接,所述底板上设有通孔,所述连接结构的下端穿过所述通孔与所述第一板体连接。

2.根据权利要求1所述的防雷车身结构,其特征在于,所述车身包括:

左侧板,所述左侧板的上边沿与所述顶板的左边沿连接,所述左侧板的下边沿与所述底板的左边沿连接;

右侧板,所述右侧板的上边沿与所述顶板的右边沿连接,所述右侧板的下边沿与所述底板的右边沿连接;

后板,所述后板的上边沿与所述顶板的后边沿连接,所述后板的下边沿与所述底板的后边沿连接,所述后板的左边沿与所述左侧板的后边沿连接,所述后板的右边沿与所述右侧板的后边沿连接;

前板,所述前板的上边沿与所述顶板的前边沿连接,所述前板的下边沿与所述底板的前边沿连接,所述前板的左边沿与所述左侧板的前边沿连接,所述前板的右边沿与所述右侧板的前边沿连接。

3.根据权利要求2所述的防雷车身结构,其特征在于,所述左侧板包括:

上左侧板,所述上左侧板的上边沿与所述顶板的左边沿连接,所述上左侧板的后边沿与所述后板的左边沿连接,所述上左侧板的前边沿与所述前板的左边沿连接;

下左侧板,所述下左侧板的上边沿与所述上左侧板的下边沿连接,所述下左侧板的下边沿与所述底板的左边沿连接,所述下左侧板的后边沿与所述后板的左边沿连接,所述下左侧板的前边沿与所述前板的左边沿连接,所述下左侧板与所述上左侧板之间的夹角为钝角,所述下左侧板的上边沿与所述上左侧板的下边沿向外倾斜突出。

4.根据权利要求2或3所述的防雷车身结构,其特征在于,所述右侧板包括:

上右侧板,所述上右侧板的上边沿与所述顶板的右边沿连接,所述上右侧板的后边沿与所述后板的右边沿连接,所述上右侧板的前边沿与所述前板的右边沿连接;

下右侧板,所述下右侧板的上边沿与所述上右侧板的下边沿连接,所述下右侧板的下边沿与所述底板的右边沿连接,所述下右侧板的后边沿与所述后板的右边沿连接,所述下右侧板的前边沿与所述前板的右边沿连接,所述下右侧板与所述上右侧板之间的夹角为钝角,所述下右侧板的上边沿与所述上右侧板的下边沿向外倾斜突出。

5.根据权利要求2所述的防雷车身结构,其特征在于,所述前板包括:

上前板,所述上前板的上边沿与所述顶板的前边沿连接,所述上前板的左边沿与所述左侧板的前边沿连接,所述上前板的右边沿与所述右侧板的前边沿连接;

下前板,所述下前板的上边沿与所述上前板的下边沿连接,所述下前板的下边沿与所述底板的前边沿连接,所述下前板的左边沿与所述左侧板的前边沿连接,所述下前板的右边沿与所述右侧板的前边沿连接;

所述下前板与所述上前板之间的夹角为钝角,所述上前板的下边沿与所述下前板的上边沿向外倾斜突出。

6.根据权利要求2所述的防雷车身结构,其特征在于,所述第一板体与所述第二板体之间的夹角为锐角,所述第一板体与所述第三板体之间的夹角为锐角,所述第二板体的下边沿与所述第三板体的下边沿连接。

7.根据权利要求6所述的防雷车身结构,其特征在于,所述第二板体与所述第三板体之间的夹角为锐角。

8.根据权利要求2所述的防雷车身结构,其特征在于,还包括:

支撑结构,所述支撑结构的上端与所述顶板连接,所述支撑结构的下端与所述底板连接。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的防雷车身结构。

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