[发明专利]一种船用电动驱动装置和船舶

权利要求书

1.一种船用电动驱动装置，其特征在于，包括驱动机构(13)、第一传动轮(11)、第二传动轮(12)、环形传输部件(14)和多个叶片(15)，所述第一传动轮(11)和所述第二传动轮(12)间隔设置，所述环形传输部件(14)套设于所述第一传动轮(11)和所述第二传动轮(12)上，所述驱动机构(13)与所述第一传动轮(11)或所述第二传动轮(12)驱动连接，所有所述叶片(15)安装于所述环形传输部件(14)上，所述驱动机构(13)用于通过所述第一传动轮(11)或所述第二传动轮(12)带动所述环形传输部件(14)运动，所述环形传输部件(14)用于带动所述叶片(15)运动；

所述船用电动驱动装置还包括安装架(16)和转轴，所述安装架(16)包括第一安装架(161)和第二安装架(162)，所述第一安装架(161)上开设有第一通孔，所述第一传动轮(11)上开设有第一键槽，所述第一键槽的开口朝向所述第一通孔设置，所述驱动机构(13)与所述第一安装架(161)的侧壁螺钉连接，所述驱动机构(13)的驱动端穿过所述第一通孔与所述第一键槽键连接，所述第二安装架(162)上开设有第二通孔，所述第二传动轮(12)上开设有第二连接孔，所述转轴穿过所述第二通孔和所述第二连接孔以连接所述第二安装架(162)和所述第二传动轮(12)。

2.根据权利要求1所述的船用电动驱动装置，其特征在于，所有所述叶片(15)垂直于所述环形传输部件(14)设置。

3.根据权利要求2所述的船用电动驱动装置，其特征在于，所述叶片(15)呈现为弧形结构，所述弧形结构的凹面朝向所述叶片(15)前进方向所指的一侧。

4.根据权利要求1所述的船用电动驱动装置，其特征在于，所述环形传输部件(14)在所述第一传动轮(11)和所述第二传动轮(12)之间的长度大于所述第一传动轮(11)和所述第二传动轮(12)的直径。

5.根据权利要求1所述的船用电动驱动装置，其特征在于，所述第一传动轮(11)和所述第二传动轮(12)包括传动齿，所述环形传输部件(14)为链式结构，所述链式结构与所述传动齿啮合，所述叶片(15)与所述链式结构连接。

6.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的船用电动驱动装置。

7.根据权利要求6所述的船舶，其特征在于，还包括船体(2)，所述船体(2)上开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)沿所述船体(2)的长度方向设置，所述船用电动驱动装置的安装架(16)与所述安装槽(21)的内壁连接。

8.根据权利要求7所述的船舶，其特征在于，所述安装架(16)上开设有长条孔(163)，所述安装槽(21)的内壁上开设有连接孔，紧固件插设于所述长条孔(163)和所述连接孔内以连接所述安装架(16)与所述安装槽(21)。

9.根据权利要求7所述的船舶，其特征在于，所述安装槽(21)有两个，两个所述安装槽(21)分别位于所述船体(2)宽度方向的两侧。