[发明专利]适用于超高速列车的轨道结构

权利要求书

1.一种适用于超高速列车的轨道结构，其特征在于：包括轨道组件(100)、轨枕(8)以及道床(9)，所述轨道组件(100)固定在轨枕(8)上，所述轨枕(8)通过固定组件固定在道床(9)上；所述轨道组件(100)包括轨道(1)、第一支撑座(2)、第二支撑座(3)、垫块(4)和压块(5)，所述轨道(1)通过压块(5)固定在垫块(4)上，所述第一支撑座(2)和第二支撑座(3)对称压设在轨道(1)上，所述第一支撑座(2)和第二支撑座(3)通过压块(5)固定在垫块(4)上，所述轨道(1)与第二支撑座(3)之间具有副轮(7)活动空间；所述固定组件包括调节螺钉(922)和调节座(921)，两个调节座(921)对称设在轨枕(8)的两侧，调节座(921)上设有调节孔，调节螺钉(922)设在调节孔内并穿设在轨枕(8)上；所述轨枕(8)采用钢材制成，所述轨枕(8)具有填充腔、牵引孔(82)、轴孔(83)、螺孔(84)、穿孔(85)以及侧孔(86)，所述填充腔内浇注有混凝土，所述填充腔内浇注有混凝土(81)，所述牵引孔(82)用于挂钩挂接以便于移动轨枕，所述轴孔(83)用于安装调节螺栓(922)，所述螺孔(84)用于安装固定压块(5)的螺栓(6)，所述穿孔(85)用于浇注混凝土(81)，所述侧孔(86)用于浇注混凝土(81)时排出空气。

2.如权利要求1所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：所述垫块(4)上设有限位凸起(41)和安装凸起(42)，所述限位凸起(41)用于限定轨道(1)、第一支撑座(2)和第二支撑座(3)的安装位置，所述安装凸起(42)用于与压块(5)连接。

3.如权利要求2所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：所述安装凸起(42)的顶部向下凹陷，所述压块(5)的底部向下凸起。

4.如权利要求1所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：所述轨道(1)包括钢轨(11)和固定块(12)，所述固定块(12)固定在钢轨(11)的两侧。

5.如权利要求1所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：所述第一支撑座(2)包括两个第一固定板(21)，两个所述第一固定板(21)之间通过第一支撑体(22)连接。

6.如权利要求1所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：所述第二支撑座(3)包括两个第二固定板(31)，两个所述第二固定板(31)之间通过第二支撑体(32)连接。

7.如权利要求1所述的适用于超高速列车的轨道(1)结构，其特征在于：还包括道夹机构(200)，所述道夹机构(200)包括第一夹块(201)和第二夹块(202)，所述第一夹块(201)与第二夹块(202)固定并形成固定腔，所述轨道(1)固定在固定腔内，且第一夹块(201)还与轨道(1)固定。