[发明专利]一种履带式货物加固装置有效
申请号: | 202110885821.8 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113771901B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 米希伟;陈超;韩梅;韩延慧;黄艳春;孙文峰 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 货物 加固 装置 | ||
1.一种履带式货物加固装置,其特征在于,包括:固定座、移动架、斜撑部、第一推拉组件、第二推拉组件和驱动装置;
所述固定座包括:固定轴和至少一个侧墙;所述固定轴固定于侧墙的后端;
所述移动架包括:端部移动轴、中部移动轴和至少一个连接板;所述端部移动轴和中部移动轴通过所述连接板固定连接,所述端部移动轴和中部移动轴均与所述侧墙滑动连接;
所述第一推拉组件的第一端与所述固定轴固定连接,所述第一推拉组件的第二端与所述中部移动轴固定连接,所述第二推拉组件的第一端与所述中部移动轴转动连接;
所述斜撑部包括:连接轴和至少一个支撑板;所述支撑板的第一端与端部移动轴转动连接,所述支撑板的第二端与连接轴转动连接,所述连接轴与所述第二推拉组件的第二端转动连接;
所述驱动装置分别与所述第一推拉组件和第二推拉组件连接。
2.根据权利要求1所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述固定座中设置有两个侧墙,所述固定轴固定于两个侧墙之间的后端。
3.根据权利要求1所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述侧墙的内侧面设置有滑槽。
4.根据权利要求3所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述连接板的外侧设置滑块,且所述滑块通过所述侧墙上的滑槽与所述侧墙滑动连接。
5.根据权利要求1所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述移动架中设置有两个连接板,所述端部移动轴的两端分别与两个连接板的前端固定连接,所述中部移动轴的两端分别与两个连接板的后端固定连接。
6.根据权利要求1所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述第一推拉组件和第二推拉组件中均设置有至少一个推拉装置;
所述第一推拉组件的推拉装置的后端与所述固定轴固定连接,前端与所述中部移动轴固定连接;
所述第二推拉组件的推拉装置的后端与所述中部移动轴转动连接,前端与所述连接轴转动连接。
7.根据权利要求6所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述推拉装置包括:伸缩轴和套筒;所述伸缩轴滑动套接在套筒内,所述伸缩轴的顶端设置有通孔,所述套筒的底端设置有通孔,所述套筒的中部位置设置有油管接口。
8.根据权利要求7所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述第一推拉组件的推拉装置的伸缩轴上的通孔套接在所述中部移动轴上;所述第一推拉组件的推拉装置的套筒上的通孔套接在所述固定轴上;
所述第二推拉组件的推拉装置的伸缩轴上的通孔与所述连接轴转动连接;所述第二推拉组件的推拉装置的套筒上的通孔与所述中部移动轴转动连接。
9.根据权利要求1所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述驱动装置包括:液压机和油管;
所述液压机包括泵体和油箱,所述油箱的后端通过阀门连接泵体,所述油箱的前端通过阀门与油管的输入端连接;
所述油管的输出端分别与所述第一推拉组件和第二推拉组件连接。
10.根据权利要求9所述的履带式货物加固装置,其特征在于,所述油管上设置有控制器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学,未经北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110885821.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。