[发明专利]一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船

说明书

本发明公开了一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船，包括船体、螺旋桨、驾驶台、为提高定位精准度的红外摄像头和救助与打捞机构，所述船体为双体船，螺旋桨安装于船体尾部用以调整船舶姿态，驾驶台位于连接桥上部，红外摄像头位于船体内侧人工操作室上方，救助与打捞机构依托连接桥设于两船体中间。救助与打捞机构通过铝‑空气‑海水电池组和动力电池组的电能驱动电机带动第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺杆以及升降执行机构运动，使救助与打捞平台能够完成升降移动，此外，还可以利用平移导轨完成水平运动。本发明能耗低、作业过程中的精准度和工作效率高，同时作业过程更加可靠、平稳，便于对海洋、内河等地落水人员、物资等目标进行救助与打捞。

技术领域

本发明具体涉及一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船，属于救助与打捞船舶技术领域。

背景技术

水路运输运载能力大、行驶路线长，已成为全球范围内必不可少的一种交通方式，极大地促进了经济的发展和文化的交流。然而，海洋及内河运输过程中，人员或物资落水的状况时有发生，给地区经济以及生命保障带来了很大的冲击。

目前，对落水目标物的救助与打捞工作仍然以人为主，辅以各类救援设备如救生圈、绳索等。然而，水上救援形式复杂多变，传统的救助与打捞方式不仅没能提高救援效率，还给救援者自身安全带来很大的风险。近年来，配有各类救助与打捞装备的新型、高效、智能化船舶应运而生，具有广泛的应用前景。

但是，已有的救助与打捞船仍然存在机动性差、工作效率不高和易对落水目标物造成二次伤害等缺点。此外，救助与打捞的精准度、速度也有待进一步提高。因此，亟需一种结构简单、工作高效、安全性好且能耗低的救助与打捞船，以改善上述问题。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提供一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船，旨在简化其运动形式、提高工作效率和安全性。

为实现本发明的目的，提供下述技术方案。

一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船，包括：船体、螺旋桨、驾驶台、为提高定位精准度的红外摄像头和救助与打捞机构；

其中，所述船体为双体型结构，船体中间通过连接桥连接；船体内侧设有人工操作室，可以轻松地对打捞起的落水目标物实现收纳；

所述螺旋桨共有2个，分别安装于两船体的尾部，用以推进船舶前进，并通过差速的方式实现船舶转向等操作；

所述驾驶台安装于连接桥上部，驾驶员位于其中对船舶行驶及救助与打捞机构进行操作；

所述红外摄像头设在船体内侧人工操作室的上方，以完成对落水目标物的定位，并即时掌握救援的最新状况；

所述救助与打捞机构依托于连接桥，安装于两船体中间。

在上述的一种带有半潜式升降平台的救助与打捞船中，所述救助与打捞机构包括：铝-空气-海水电池组、动力电池组、救助与打捞机构驱动电机、轴承座、第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺杆、升降执行机构、升降机构导轨、平移导轨、救助与打捞平台和配重机构；

所述铝-空气-海水电池组设在连接桥上部，是船舶的动力来源；

所述动力电池组，设在连接桥上部，实现储放电能的作用；

所述救助与打捞机构驱动电机设在连接桥上部的电机座内；

所述轴承座放置于电机输出轴一侧，通过滚珠轴承与电机输出轴配合；

所述第一斜齿轮位于电机输出端，与电机输出轴过盈配合；

所述第二斜齿轮放置于连接桥表面的齿轮座内，与第一斜齿轮啮合；

所述螺杆与第二斜齿轮过盈连接，设于两船体中部，作为传动装置；