[发明专利]一种车用支撑装置及其生产方法在审
申请号: | 202110882260.6 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113636486A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 徐青 | 申请(专利权)人: | 佛山市罗宾汉金属制品有限公司 |
主分类号: | B66F3/12 | 分类号: | B66F3/12;B60T3/00;B21H3/02 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 徐彦圣 |
地址: | 528251 广东省佛山市南海区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 装置 及其 生产 方法 | ||
1.一种车用支撑装置的生产方法,其特征在于,包括:
在圆钢的两侧分别压制对称的螺纹结构,形成双旋螺杆;
在钢块上制作供双旋螺杆穿过的通孔,并在通孔内压制与所述双旋螺杆相匹配的内螺纹,形成调节块;
将两个调节块分别沿双旋螺杆的两端向中间旋转,使得两个调节块安装到双旋螺杆的两侧;
制作活动架,将活动架与两个调节块相固定;
制作扳手,将扳手固定在双旋螺杆的一端或中部。
2.根据权利要求1所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,在圆钢的两侧分别压制对称的螺纹结构,形成双旋螺杆的步骤,包括:
由旋转夹持臂对圆钢的中间位置进行夹持固定,将圆钢从一侧的末端到靠近夹持位置的方向逐渐送入压制机器中,完成圆钢一侧的正螺纹压制;
由旋转夹持臂带动圆钢上抬并进行180度旋转后,将圆钢从另一侧靠近夹持位置的方向到另一侧的末端逐渐送入压制机器中,完成圆钢另一侧的反螺纹压制,形成双旋螺杆。
3.根据权利要求1所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,将两个调节块分别沿双旋螺杆的两端向中间旋转,使得两个调节块安装到双旋螺杆的两侧的步骤,包括:
将双旋螺杆放在固定夹上,位于固定夹两侧的两个旋转夹分别夹持调节块,两个旋转架同时移动到双旋螺杆两侧并进行旋转。
4.根据权利要求1所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,制作活动架,将活动架与两个调节块相固定的步骤,包括:
制作X型轴接架和铰接架,其中X型轴接架包括位于中间的X型轴接端、及位于X型轴接端两侧的四个活动柄,铰接架包括一个铰接端及铰接端两侧的两个活动端;
将两个铰接架的铰接端分别与两个调节块相固定,每个铰接架的两个活动端分别连接X型轴接架上与其位于同侧的两个活动柄。
5.根据权利要求4所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,将两个铰接架的铰接端分别与两个调节块相固定,每个铰接架的两个活动端分别连接X型轴接架上与其位于同侧的两个活动柄的步骤之后,还包括:
制作压板,将压板通过螺钉分别活动连接在X型轴接架的四个活动柄。
6.根据权利要求1所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,制作活动架,将活动架与两个调节块相固定的步骤,包括:
制作棱形活动架,其中棱形活动架包括两个横向铰接端和两个纵向铰接端,将两个横向铰接端分别与两个调节块相固定。
7.根据权利要求6所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,制作棱形活动架,其中棱形活动架包括两个横向铰接端和两个纵向铰接端,将两个横向铰接端分别与两个调节块相固定的步骤之后,还包括:
制作压板,将压板通过螺钉分别活动连接在棱形活动架的两个纵向铰接端上。
8.根据权利要求6所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,制作棱形活动架,其中棱形活动架包括两个横向铰接端和两个纵向铰接端,将两个横向铰接端分别与两个调节块相固定的步骤之后,还包括:
制作底座组件和支撑组件,将底座组件固定在棱形活动架底部的纵向铰接端上,将支撑组件固定在在棱形活动架顶部的纵向铰接端上。
9.根据权利要求5或7所述的车用支撑装置的生产方法,其特征在于,所述制作压板的步骤,包括:
冲压形成板状组件,将板状组件进行弧度冲压,形成冲压后的弧形板状组件;
将弧形板状组件的两侧进行90度弯折,形成弯折后的弧形板状组件;
将弯折后的弧形板状组件压制防滑凸起,形成压板。
10.一种通过权利要求1至9任意一项所述的车用支撑装置的生产方法生产的车用支撑装置。
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