[发明专利]一种电单车停车桩及其停车锁结构

权利要求书

1.一种用于电单车停车桩的停车锁结构，其特征在于，包括安装座本体，活动杆，至少一根沿所述安装座本体的宽度方向向外延伸的锁杆；其中，

所述安装座本体包括第一底板以及自所述第一底板的相对的两个侧边分别向上伸出的第一侧板，两块所述第一侧板沿所述第一底板的宽度方向设置；每个所述第一侧板的中部开设有沿高度方向延伸的滑槽；所述活动杆横向地设置在所述第一底板的上方，且所述活动杆的两端分别穿过所述滑槽，以限制所述活动杆沿所述滑槽的高度方向往复运动；

所述第一底板的顶面向上凸伸有至少一根第一导柱，所述活动杆的外表面向下凸伸有与所述第一导柱对应设置的第二导柱，所述第一导柱的顶面与所述第二导柱的底面之间预留有预设间隔距离；其中，所述第一导柱以及对应的所述第二导柱的外表面套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧抵持于所述第一底板以及所述活动杆之间；

所述锁杆包括相对设置的固定杆和锁定杆，所述固定杆与所述活动杆固定连接，所述锁定杆上开设有锁定槽；所述锁定杆的轴线与所述第一底板之间具有预设倾斜角度；

所述停车锁结构还包括锁杆护罩组件；所述锁杆护罩组件包括依次连接的第三锁杆护罩、用于罩设所述安装座本体的第二锁杆护罩以及用于罩设所述锁杆的第一锁杆护罩；其中，所述第一锁杆护罩沿所述第二锁杆护罩的内壁可滑动地设置，所述第一锁杆护罩的顶部开设有两个供所述锁杆贯穿的锁孔，所述第一锁杆护罩的内壁凸伸有多根朝向所述第二锁杆护罩的推动杆；所述第三锁杆护罩的内腔安装有电控组件；

所述安装座本体还包括相对设置的第二侧板以及第三侧板，其中，靠近所述锁定杆的为第二侧板以及远离所述锁定杆的为第三侧板，所述第二侧板以及所述第三侧板均沿所述第一底板的长度方向设置；所述第二侧板上开设有多个沿所述第一底板长度方向间隔排布的第一通孔，所述第三侧板上开设有多个与所述第一通孔一一对应设置的第二通孔；所述第一通孔与所述第二通孔之间安装有固定套筒，所述推动杆的自由端连接有推动部；

所述安装座本体还包括与所述第一底板并排设置的第二底板，所述第二底板上设置有行程开关组件；其中，所述行程开关组件包括行程开关本体、至少一个可绕所述行程开关本体摆动的行程开关；其中，所述行程开关本体与所述第二底板固定连接，所述行程开关设置在所述第二底板的远离所述推动部的一侧，所述行程开关的底面与所述第二底板之间间隔第一预设距离，所述行程开关与所述第二侧板之间间隔第二预设距离；其中，所述第一预设距离小于所述推动部的高度，所述第二预设距离小于所述推动杆长度与所述固定套筒长度之间的差值；

所述行程开关组件还包括呈L状的连接底板，所述连接底板上开设有呈细长状的第三通孔，所述连接底板通过螺钉贯穿所述第三通孔与所述第二底板连接。

2.根据权利要求1所述的停车锁结构，其特征在于，所述锁杆、所述第一导柱以及所述第二导柱的根数均为两根，两根所述锁杆、所述第一导柱以及所述第二导柱均沿所述活动杆的长度方向平行间隔排布。

3.根据权利要求1所述的停车锁结构，其特征在于，每根所述锁杆的所述锁定杆向外凸伸有呈圆台状的导入端，所述导入端的顶径小于底径。

4.根据权利要求1所述的停车锁结构，其特征在于，所述预设倾斜角度设置在10~30°之间。

5.根据权利要求1所述的停车锁结构，其特征在于，所述推动杆的外表面还套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的两端分别与所述第二侧板以及所述第一锁杆护罩的内壁相抵持。

6.一种电单车停车桩，包括停车桩本体，其特征在于，还包括如权利要求1-5任意一项所述的停车锁结构。