[发明专利]一种双叶立转式开启桥及施工方法

权利要求书

1.一种双叶立转式开启桥，其特征在于，包括两个对称设置的单边桥体，所述单边桥体包括桥墩、轴承座、液压油缸、中部锁定装置及桥体钢结构，所述轴承座和所述液压油缸设置在所述桥体钢结构和所述桥墩之间，

所述桥体钢结构由配重段、轴承段及悬臂段拼接而成，所述轴承段通过所述轴承座与所述桥墩转动连接，所述液压油缸的活动端与所述轴承段固定，所述液压油缸的固定端与所述桥墩固定，所述液压油缸驱动所述桥体钢结构沿着所述轴承座转动，所述中部锁定装置设置在所述悬臂段的前端。

2.根据权利要求1所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述配重段包括第一节段，所述轴承段包括第二节段，所述悬臂段包括第三节段和第四节段，所述第一节段、所述第二节段、所述第三节段及所述第四节段依次拼接在一起。

3.根据权利要求1所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述配重段、所述轴承段及所述悬臂段均包括多个间隔设置的主纵梁，相邻两个所述主纵梁之间设置有多个间隔设置的主横梁，相邻两个所述主横梁之间的顶部设置有多个间隔设置的次纵梁，相邻两个所述次纵梁之间设置有多个间隔设置的次横梁，相邻两个所述主横梁之间的所述主纵梁底部设置有水平斜撑。

4.根据权利要求3所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述配重段的相邻两个主纵梁末端之间均设置有一个配重箱，所述轴承段的每一个主纵梁与所述桥墩之间均设置有一个所述轴承座和一个所述液压油缸，所述轴承段的每一个主纵梁均通过转轴组件与对应的所述轴承座连接，所述轴承段的每一个主纵梁均通过油缸上支座与对应的所述液压油缸的活动端连接。

5.根据权利要求4所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述轴承段的每一个主纵梁底部均设置有前支撑上支座，所述油缸上支座位于所述前支撑上支座与所述转轴组件之间，所述桥墩的前端顶部设置有多个与所述前支撑上支座相配合的前支撑下支座，当所述单边桥体处于关闭状态时，每一个所述前支撑上支座均与对应的所述前支撑下支座接触。

6.根据权利要求1所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述桥墩包括主墩承台和设置在所述主墩承台上的主墩箱室，所述主墩箱室内设置有轴承座钢支撑和油缸下支座，所述轴承座通过轴承座横梁固定在所述轴承座钢支撑的顶部，所述液压油缸的固定端与所述油缸下支座连接。

7.根据权利要求6所述的双叶立转式开启桥，其特征在于，所述主墩箱室两侧的剪力墙顶部设置有固定桥板，所述配重段位于所述固定桥板的正下方，所述主墩箱室的后端设置有引桥，所述引桥与所述固定桥板平齐，所述轴承段和所述悬臂段的顶部平齐，且所述轴承段和所述悬臂段的顶部高于所述配重段的顶部，所述轴承段和所述悬臂段的顶部设置有桥面板，当所述单边桥体处于关闭状态时，所述桥面板与所述固定桥板平齐。

8.一种双叶立转式开启桥的施工方法，其特征在于，包括：

步骤S1：北桥首段吊车轨道平台及下部吊车轨道平台支架的安装；

步骤S2：北桥轴承座及液压油缸的安装；

步骤S3：北桥上部吊车轨道平台的安装；

步骤S4：北桥轴承段、配重段及悬臂段的安装；

步骤S5：北桥桥面的铺装及北桥单边桥体的调试；

步骤S6：南桥下部吊车轨道平台支架及首段吊车轨道平的安装；

步骤S7：南桥轴承座及液压油缸的安装；

步骤S8：南桥上部吊车轨道平台的安装；

步骤S9：南桥轴承段、配重段及悬臂段的安装；

步骤S10：南桥桥面的铺装及南桥单边桥体的调试；

步骤S11：南北桥联合调试及中部锁定装置的安装。

9.根据权利要求8所述的双叶立转式开启桥的施工方法，其特征在于，步骤S5具体包括：

步骤S51：北桥上部吊车轨道平台的拆除；

步骤S52：北桥下部吊车轨道平台支架的拆除；

步骤S53：北桥桥面混凝土的铺装；

步骤S54：北桥单边桥体的调试。

10.根据权利要求8所述的双叶立转式开启桥的施工方法，其特征在于，步骤S10具体包括：

步骤S101：南桥上部吊车轨道平台的拆除；

步骤S102：南桥下部吊车轨道平台支架的拆除；

步骤S103：南桥桥面混凝土的铺装；

步骤S104：南桥单边桥体的调试。