[发明专利]一种氨燃料运输与加注船

权利要求书

1.一种氨燃料运输与加注船，其特征在于：包括船体（1）、固定在船体（1）上的若干个独立舱、连接在每个独立舱上的液货集管（2）和加注集管（3）、以及安装在每个独立舱上的液货集管（2）和加注集管（3）旁边的泄漏处理装置，所述泄漏处理装置包括安装在液货集管（2）和加注集管（3）旁边的气体探测站（4）、以及安装在船体（1）上的洗涤塔（5），所述洗涤塔（5）的洗涤范围覆盖液货集管（2）和加注集管（3）；所述船体（1）上还设置有燃料自供应舱（8）、以及驱动船体（1）的燃料动力舱（9），所述燃料动力舱（9）内设置有氨燃料主机（10），所述燃料自供应舱（8）与任一独立舱之间通过第一液向管路（12）连接，所述燃料自供应舱（8）与氨燃料主机（10）通过第二液向管路（13）和第二气向管路（1301）构成回路连接；所述第二液向管路（13）和第二气向管路（1301）都为双壁管，所述双壁管包括外管、穿设在外管中的内管、以及形成在外管和内管之间的管间隙，所述第二液向管路（13）的内管用于注入液氨，所述第二气向管路（1301）的内管用于输出氨气，所述第二液向管路（13）的管间隙和第二气向管路（1301）的管间隙都用于压缩空气的流动，所述第二液向管路（13）中压缩空气的流向与液氨注入方向相反，所述第二气向管路（1301）中压缩空气的流向与氨气输出方向相反。

2.根据权利要求1所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述泄漏处理装置还包括设置在加注集管（3）下方的承接盘（6）、以及设置在液货集管（2）和加注集管（3）下方的中合舱（7），所述中合舱（7）安装在承接盘（6）下方的船体（1）上、且中合舱（7）在舷侧具有开口；所述承接盘（6）底部通过管路与中合舱（7）连接。

3.根据权利要求1所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述燃料自供应舱（8）与若干个独立舱之间各通过第一气向管路（11）连接、且每根第一气向管路（11）上均安装有应力阀（1101）；所述第一液向管路（12）与第二液向管路（13）上均安装有应急隔离阀（1201）。

4.根据权利要求3所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述燃料自供应舱（8）包括内壳（801）、以及安装在燃料自供应舱（8）底部的底面结构（804），所述内壳（801）外表面敷设有绝缘层（803）。

5.根据权利要求3所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述燃料自供应舱（8）包括内壳（801）、包裹内壳（801）的外壳（802）、以及安装在燃料自供应舱（8）底部的底面结构（804），所述外壳（802）内表面敷设有绝缘层（803）。

6.根据权利要求3所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述船体（1）上还设置有压缩机室（21）、以及透气塔（14），所述压缩机室（21）与第一气向管路（11）连接，所述第一气向管路（11）上设置有压力传感装置，所述透气塔（14）与独立舱连接。

7.根据权利要求1所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述船体（1）上固定有围栅（1501），所述围栅（1501）上放置有碰垫（15），所述碰垫（15）包括中心浮球（1502）、设置在中心浮球（1502）外壁上的轮胎垫（1503）、设置在中心浮球（1502）两端的中心锁扣（1504）、以及连接中心锁扣（1504）与轮胎垫（1503）中心的锁链（1505）；所述碰垫（15）的两端部为球形、中间为圆柱形。

8.根据权利要求1所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述船体（1）的船首处设置有系泊舱（16），所述船体（1）的船尾处设置有蓄电池舱（17），所述船体（1）的船首和船尾的侧壁均安装有侧推舱（18）；所述船体（1）的船首设置有人员居住舱（19），所述泄漏处理装置还包括多个紧急沐浴室（20），所述紧急沐浴室（20）设置在各独立舱的顶部。

9.根据权利要求1所述的氨燃料运输与加注船，其特征在于：所述独立舱内部设置有中纵舱壁（104），所述中纵舱壁（104）设置在船头至船尾的中线上将独立舱隔开。