[发明专利]一种市政路用限高杆在审
| 申请号: | 202110876506.9 | 申请日: | 2021-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN113430970A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 何亮 | 申请(专利权)人: | 何亮 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/696;E01F9/619;G08B21/24;G08B3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215127 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 路用限 高杆 | ||
1.一种市政路用限高杆,其结构包括:固定安装板(1)、支撑杆(2)、立柱套筒(3)、限高装置(4),其特征在于:所述立柱套筒(3)表面上等距分布设有三个支撑杆(2),所述立柱套筒(3)和支撑杆(2)首端固定连接,所述支撑杆(2)底端设有固定安装板(1),所述支撑杆(2)与固定安装板(1)焊接,所述支撑杆(2)另一端与立柱套筒(3)焊接,所述立柱套筒(3)顶端上设有限高装置(4),所述立柱套筒(3)与限高装置(4)间隙配合。
2.根据权利要求1所述一种市政路用限高杆,其特征在于:所述立柱套筒(3)还包括挡块(31)、弧形弹簧(32)、棘爪(33),所述立柱套筒(3)顶端内壁上设有两个挡块(31),所述立柱套筒(3)与挡块(31)为一体化结构,所述立柱套筒(3)顶端内部设有棘爪(33),所述立柱套筒(3)与棘爪(33)活动连接,所述挡块(31)表面上安装有弧形弹簧(32)。
3.根据权利要求1所述一种市政路用限高杆,其特征在于:所述限高装置(4)由立柱(41)、限高杆(42)、指示牌(43)、防护警报机构(44)、反光条(45)组成,所述立柱(41)表面上设有限高杆(42),所述立柱(41)与限高杆(42)焊接,所述限高杆(42)顶端中间位置上设有指示牌(43),所述限高杆(42)与指示牌(43)固定连接,所述限高杆(42)表面上设有反光条(45),所述限高杆(42)与反光条(45)胶连接,所述限高杆(42)底端设有防护警报机构(44),所述限高杆(42)与防护警报机构(44)固定连接。
4.根据权利要求3所述一种市政路用限高杆,其特征在于:所述立柱(41)还包括棘轮(41a)、限位杆(41b),所述立柱(41)底端表面上设有棘轮(41a),所述立柱(41)与棘轮(41a)固定连接,所述棘轮(41a)表面设有两个限位杆(41b),所述棘轮(41a)与限位杆(41b)为一体化结构。
5.根据权利要求2所述一种市政路用限高杆,其特征在于:所述棘爪(33)与棘轮(41a)相啮合,所述挡块(31)与限位杆(41b)通过弧形弹簧(32)相配合。
6.根据权利要求3所述一种市政路用限高杆,其特征在于:所述防撞警报机构(44)由支撑板(44a)、防护气囊(44b)、缓冲弹簧(44c)、进气单向阀(44d)、出气单向阀(44e)、口哨(44e1)组成,所述支撑板(44a)前端表面上设有防护气囊(44b),所述支撑板(44a)与防护气囊(44b)固定连接,所述防护气囊(44b)内部等距分布设有两个以上的缓冲弹簧(44c),所述防护气囊(44b)与缓冲弹簧(44c)相连接,所述防护气囊(44b)左端设有进气单向阀(44d),所述防护气囊(44b)与进气单向阀(44d)相嵌合,所述防护气囊(44b)右端设有出气单向阀(44e),所述防护气囊(44b)与出气单向阀(44e)一端相嵌合,所述出气单向阀(44e)另一端设有口哨(44e1),所述出气单向阀(44e)和口哨(44e1)相配合。
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